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2023年度交通安全讲话稿【10篇】(全文完整)

时间:2023-01-09 15:15:07 讲话稿 来源:网友投稿

交通安全讲话稿1敬爱的老师,亲爱的同学们:  你们好!  宽阔的马路,先进的道路安全设施,一向在更新的交通法规,难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗?如果是,那为何交通事故还是年年不断的频繁发生?下面是小编为大家整理的2023年度交通安全讲话稿【10篇】(全文完整),供大家参考。

2023年度交通安全讲话稿【10篇】(全文完整)

交通安全讲话稿1

敬爱的老师,亲爱的同学们:

  你们好!

  宽阔的马路,先进的道路安全设施,一向在更新的交通法规,难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗?如果是,那为何交通事故还是年年不断的频繁发生?可见交通安全保障并没有到达真正的效果。而这究竟又是谁的错呢?

  这是人们的错。国家给了我们交通安全的保障,得失我们往往却只顾自我的方便,只顾自我的利益,并未能好好的遵守交通法规。大家想过如此的后果会是怎样的吗?

  看!那辆超载的"大卡车正吃力的前进着,司机见了红灯也不停车,随意乱闯,只是为了赶交差,得一笔工钱,不顾违章的后果。可这位司机明白吗?只是为了这么一笔工钱违反交规,一刹那间就很有可能会葬送生命,而这无价的生命又岂是金钱能够买到的?看!那场杯具终究还是上演了,鲜血染红了车轮,受害者的亲人悲痛万分……

  啊!又是一场杯具!人行道上,一辆摩托车疾速行驶,将一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立马气绝身亡。我不明白,摩托车司机为什么不按道行驶而偏偏要闯入非机动车道呢?只是图方便、图省事,却致使又一个宝贵的生命离开了这个世界。而这又会使多少人为受害者悲痛泪流,使家庭因之而破碎啊!

  在交通安全的维护上,我们每个人都有职责和义务。生命可贵却脆弱,期望人人都能自觉遵守交通规则,让我们生活的环境更安全更完美。

交通安全讲话稿2

尊敬的各位领导,叔叔阿姨们:

  大家下午好!

  我叫xx,是高级中学的二年三班的学生,作为一名文明交通志愿者,我积极参加“文明过马路,礼让斑马线”主题实践活动。在活动中深刻认识到了文明交通不仅是促进社会城市文明和谐的重要体现,更是维系着每一个家庭的幸福和安宁,今天我想与各位叔叔阿姨共同分享一下我的一点体会。

  “文明过马路,礼让斑马线”实践活动开始前期,县妇联为我们32名文明交通志愿者订制了统一的志愿者服装、帽子和小红旗,并邀请县交警大队指导员王宝林叔叔针对劝导的方式、指挥手势和非机动车遵守交通信号规定,如何纠正行人不走人行横道等不良交通行为进行了生动的文明交通知识培训。使我们既了解了交通安全知识又掌握了疏导、指挥交通的基本正规动作和操作要领。看着衣服上醒目的志愿者标志,我们每个人的心中都格外激动,大家对即将进行的志愿者工作充满着期待。为了能更好地参与这次活动,我还查找了很多关于安全知识的材料,发现只要提到交通,说到安全,似乎处处都充满着血腥味,看到许多可怕又真实的交通事例,让我更坚定了做好文明交通志愿者的信念和决心。

  活动启动后,我们分成四组,分别在上下班高峰期协助交警负责长安街、康华街和北大直路等路口处的交通秩序,具体任务是劝导行人不闯红灯,不乱穿马路,引导大家文明行车,安全出行。刚到路口服务的时候,行人车辆的交通文明意识还比较单薄,总能看到一些惊心动魄的场面。例如:早上要送孩子上学,家长为了赶时间,顾不上路灯已经变成了红灯,冒着被车撞的危险骑着摩托车就冲过了路口;有的骑车人为了能快速通过路口,还不等交通指示灯变绿,就将车骑向了路中间;行人不走斑马线,横穿马路现象屡见不鲜;不看红绿灯在车流中随意过马路现象时有发生。对于发生在路口的种种不文明现象,这在以前还没有成为文明志愿者时,我也对此不以为然,而当我成为一名志愿者,在学到交通知识后才意识到,如果行人车辆不遵守交通规则,那埋下的安全隐患是非常可怕的。

  每次看到不遵守交通文明现象时,我们都积极主动上前劝导,有的市民在听到我们的.劝导后能及时改正自己的行为,而有的人最初并不理解我们,瞪着眼睛说我们多管闲事,耽误了他的时间,依然我行我素横穿马路……虽然偶尔会遇到这种情况,但是我们并不气馁,在交警叔叔的指导下依然坚持每天耐心的劝导违规的行人和司机,搀扶爷爷、奶奶过马路,制止小学生在马路上玩耍疯闹。就这样,不知不觉中,路口不遵守交通文明的人少了,这让我们倍受鼓舞。而过往的行人由于经常看到站在路口的我们这些志愿者,经过我们身边时,会笑着对我们说:孩子,辛苦了。一句谢谢,一个微笑,让我心中的自豪和满足感油然而生。

  通过这次活动,让我们每个人都深刻认识到遵守交通规则的重要性,也让我学会了如何与人交流沟通,真是受益匪浅。在今后的学习生活中,我将继续践行文明交通志愿者的誓言,时刻做好“文明过马路,礼让斑马线”的实践者、参与者、支持者,让“交通安全”这四个字在人们心里扎下根,都能自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。

  谢谢大家!

交通安全讲话稿3

  随着经济的日益发展,*湖已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全认识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?

  道路交通人身安全和健康事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有学者指出,通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对小学中学生的安全教育,1996年2月,国家教委、*部等六部委联合发出通知,把每年3月最后一周的星期一定为全国小学中学生安全教育日,建立全国小学中学生安全教育制度,敦促安全教育工作的开展。

  红灯短暂而生命长久,为了更好地宣传交通安全法规,增强学生交通安全认识,教育部将今年3月28日小学中学生安全教育日主题定为“增强交通安全认识,提高自我保护能力”。为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命,在此,学校向全体师生发出倡议:

  1、我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全认识,树立交通安全文明公德;

  2、当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;

  3、当我们时马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;

  4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

  记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:“那你们就失去了全部的生命。”

  虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆……无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。

  遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的.时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。今天是第十个全国小学中学生安全教育日,我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒,春风又绿。我们要把*安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

交通安全讲话稿4

各位老师、同学们:

  大家好!

  今天很高兴来到这里和大家一齐参加交通安全宣传活动。同学们对道路和车辆并不陌生,因为每天上学放学的时候都要上路、乘车。随着改革开放的深入,国民经济的飞速发展,繁忙的马路生机勃勃。路上车水马龙,交通流量凶猛增长,人们的生活节奏也随之加快,外出更加频繁。就在这一片祥和、欢乐的环境里,同学们可否知道,马路又是一个“无硝烟的战场”,在这个战场上我们国家每年死于交通事故的人数就有10万人,*均每天死亡270多人死于交通事故。全国各地发生在中小学生身上的交通安全事故不断,交通事故已成为学生意外伤亡的一大原因,学生交通伤亡事故给社会、家庭带来无法弥合的伤痛。这些事故发生的原因当然很多,但缺乏必要的交通安全意识和自我保持能力及应急避险能力是主要原因,因此加强对中小学生的交通安全宣传教育工作,十分必要。

  《中华人民共和国道路交通安全法》实施是我们国家道路交通法制建设历程中的一座里程碑,在道路交通案发中也明确规定教育部行政部门、学校将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。国家各个部门也特别重视交通安全问题,尤其是在校学生的交通安全问题。并且1996年教育部等七部门发文《关于建立全国中小学生安全教育日制度的通知》规定全国中小学生“安全教育日”定为每年的3月份最后一周的星期一 。在去年6月份为

  维护学校和幼儿园及周边良好的治安秩序,保障师生人身、财产安全,根据*机关的职责,*部制定了八项工作措施,其中有关交通安全的就有四条。现在各学校的领导对交通安全工作也都十分重视,为提高学生的交通安全意识,预防和避免交通事故的发生,想了不少的办法,定了不少措施,如交警在校门口执勤,建立学生通道,在学校中开展交通安全宣传活动,给同学们上交通宣传课等。

  举办这样的交通安全专题学习教育,可以使同学们掌握一定的交通安全知识,加强自我保护意识,预防和减少因违反道路交通安全法而引发交通事故。同学们自身也要加强学习道路交通法律、法规,进一步增强自身的交通法制观念,养成执法、懂法、守法的良好习惯,加强防范道路交通事故的能力。下面就和大家一齐来共同学习交通安全方面的一些知识。

  一、交通基本通行原则

  1、右侧通行原则。我国实行的是右侧通行原则。

  2、各行其道原则。简单说就是各走各的路。

  二、交通信号、交通标志、标线

  交通安全设施包括交通信号、交通标志和交通标线等,它们是道路交通管理的重要组成部分,是道路交通管理的重要手段,也是道路交通管理法规中最常与人们打交道的内容,是确立人们使用道路的权利的根本,是确保道路交通安全和畅通方面发挥着不可替代的作用,也是最常与人们打交道的内容。不论是走路、还是

  驾驶摩托车、汽车,都要和交通信号、交通标志和交通标线打交道。

  1、交通信号

  交通信号分为:指挥灯信号、人行横道灯信号和手势信号。 指挥灯交通信号

  1、红灯为代表禁止的颜色。红灯亮时,不准车辆、行人通行。

  2、绿灯为准许通过的颜色。绿灯亮时,准许车辆、行人通行。

  3、黄灯为代表警告的颜色。黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人,可以继续通行;另外有些很多学校要求同学们戴“小黄帽”也是因为黄色色彩鲜明,司机叔叔好辨。

  4、黄灯闪烁;黄灯闪烁的信号通常夜间单独设在路口,用以提醒车辆驾驶员和行人注意交叉路口,不具有控制交通先行和让行的作用。

  人行横道灯信号

  人行横道信号灯由红、绿两色组成。

  1、绿灯亮时,准许行人通行;

  2、绿灯闪烁时,不准行人通行,但已进人人行横道的,可以继续通行;

  3、红灯亮时,不准行人通行。

  交警手势信号

  手势信号主要用于交通警察临时指挥车辆通行。手势信号灵活方

  便,起到弥补指挥灯信号僵化不足的作用,它可以由值勤的交通警察根据当时道路的交通情况灵活使用。如果车辆和行人遇有灯光信号(交通信号灯)、交通标志和交通标线与交通警察的指挥不一致时,应首先服从交通警察的指挥。

  2、交通标志

  道路交通标志,指的是用图案、符号、文字、特定的颜色和几何形状向人们传达道路信息,表达交通管理指令的静态交通安全设施。

  我国现代的道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类,一共255种。下面我们来学习一下主标志的内容:

  警告标志

  警告标志,是指用在特定的路段和地点,用以警告驾驶员和行人注意危险地点的标志。警告标志的形状是顶角朝上的等边三角形。其颜色是黄色、黑边、黑图案。

  禁令标志

  禁令标志是一种禁止或者限制车辆的某种交通行为的标志,对各种车辆的流量、流向起调节、疏导和控制作用。(主要讲一下禁止行人、禁止机动行、禁止其自行车上坡标志)。比如在高速公路入口一般就有禁止行人通行和禁止自行车通行标荆?硎靖咚俟?方?剐腥撕头腔低ㄐ校?硗獬鞘锌焖俾贰⒎獗盏幕狄彩墙?剐腥送ㄐ械摹?br> 指示标志

  指示标志是用以指示车辆、行人如何通行的标志。

  指路标志

  指路标志是传递道路方向、地点、距离信息的标志、可以分为一般道路指路标志和高速公路指路标志。

  旅游区标志

  旅游区标志是为吸引和指示人们从高速公路或其它道路上前往邻近的旅游区,使旅游者能方便地识别旅游区的方向、距离、了解旅游项目类别的标志。

  道路施工安全标志

  道路施工安全标志是为保障施工和行车安全而设立的阻挡、警示、疏导和指示车辆和行人前进或指示改道、绕行,以确保施工和交通安全的标志。

  3、交通标线

  道路交通标线是由各种路面标线、箭头、文字、立面标记、突起路标和路边线轮廓标等所构成的交通安全设施。

  三、安全走路

  说到走路,同学们可能会说谁不会走呢?其实不然。如果我们都知道该怎样走路,就不会每年都发生那么多的交通事故,也不会有那么多的人因为交通事故而惨死了。我们出行参与交通活动的时候,是受到法律法规的约束的,不是想怎么走就怎么走,(看红绿灯、看交通标线、交通标志患有交通警察的指挥),不注意交通安全,走路的时候闯祸。因此,我们上学读书、放学回家、节假日外出时,走在人来车往的交通繁忙的道路上,一定要遵守

  交通法律法规,增强自我保护意识。(要记住,不遵守交通安全法的行为是一种违法行为)

  走路的安全常识

  我们来上学时都是走上来的,常说的就叫“行人”,我们在路上行走时,应当在人行道内行走。什么是“人行道”?人行道是指在道路两侧专门供行人行走的区域。在城区一般在街道两边我们常走的紧靠商店的、用小方砖铺设的路面,就是人行道。在道路上一般在机动车道外划有一条白色实线,从白色实线到路边是专供自行车行驶、行人行走的,行人应当在这一区域内靠路边行走。有的同学会问,有的道路没人行道,有的道路连划线都没有,那该怎么走呀?在这样的道路上,行人应当靠路边行走[5]。道路一般都是这样划分的。汽车在路中间行驶,自行车、行人在路边,而汽车的速度是自行车、行人的好多倍,因此,行人如果走入车辆行驶专用的车道,是相当危险的。

  走路时,不要东张西望,不能一边走一边玩耍,不能一边走路一边看书,不能三五成群并排行走,不要乱马路,更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒,后果非常严重。要玩滑“旱冰”或“滑板”最好到一些禁止机动车行驶、停泊的地方去玩,比如公园、校园操场等。在这里另外还要说明的一点是不可以在停车场玩耍,停车场是停泊机动车的地方,有的同学在里面踢球或横穿猛跑,这样做也很容易发生事故。一来踢球很容易砸坏车辆,第二就是有些

  车辆需要停泊、或者要驶离停车场,尤其是驶离停车场的车辆看不见你在后面玩耍而倒车法发生的事故也时比较多的!

  横过道路的安全常识

  作为行人,同学们在道路上最大的危险在于横穿公路,因为当你横穿公路时,一定要通过专供汽车行驶的车行道。在道路上的行走,要尽量避免与汽车发生冲突。但是,人在道路上行走,不可避免要横穿公路呀,这就无可避免地要和汽车发生冲突。人与高速行驶的汽车相比,那简直就是鸡蛋碰石头。为了保证行人横穿公路的安全,道路上专门划有专供行人横穿公路的人行横道,俗称斑马线。法律规定,汽车在行驶过程中,遇到有斑马线,应当减速慢行,遇到有行人从斑马线上横穿公路,汽车应当停下来让行人先过,也就是说,在斑马线上,行人享有横穿公路的特权,因此,同学们上下学途中要过公路时,尽量从人行横道线上通过,这样才比较安全。

  在没有人行横道的路段上横穿公路时,应当注意观察道路上来往车辆的情况,先看左,再看右,当看清没有来车,确认安全后,直行通过,不要在车辆临近时突然加速横穿,也不要在横穿公路时倒退或者折返回来。有的人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方,被称为“视线死角”。要是在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路,就会造成车祸。

  横穿公路时,不要从铁栅栏上爬过去,也不能从道路中心的绿化

  花坛上跨过去,不要在这些隔离设施边线上面逗留。没事跑到隔离花坛上去玩,去聊天。

  汽车不是一刹就停的

  有的同学认为乱马路没啥关系,反正驾驶员会刹车的。其实,汽车不是一刹就停的。汽车作为高速行驶的交通工具。有一定的惯性,由于惯性作用,刹车后车还会向前滑行一段路,就像人在奔跑中,突然停下来,还会不由自主地身前冲出几步一样。何况有的驾驶员开车时,他也有可能不会注意到你要横穿道路,等到发现你冲到了路中间,距离已经很近,想刹车也来不及了,所以同学在横穿道路之前,即使是在人行横道上,一定要看清来往车辆,如果没有把握确保安全,你就让汽车先过去,然后再过马路,这样做就是在保护自身的安全。不少交通事故就是因为行人乱马路造成的,血的教训应该引以为戒。

  汽车的眼睛

  另外在参与交通时,同学们要学会看汽车灯光。

  汽车前面的两只“大眼睛”叫“大光灯”。夜幕降临,司机打开“大光灯”就能照亮道路。在汽车大光灯下,有两只“小眼睛”,它同车尾两边的两只“小眼睛”相互连结,这是用来指示方向的“方向灯”。 如果左边前后同时亮了,并且一闪一闪的时候,就告诉你车子要左转弯了,如果是右边前后小灯同时亮了,并且一闪一闪的,就告诉你车子要左转弯了,要注意安全。汽车尾部有两只“红色的眼睛”,叫刹车灯“。当驾驶员刹车时,这两只“红

  眼睛”立刻发亮,它告诉行驶在后面的车辆,注意保持距离。此外,汽车尾部还有两只“白色的眼睛”,叫“倒车灯”,汽车倒车时会发出白色光线,有的还会发出“请注意倒车”的叫声。*时在道路上行驶也需要注意这些汽车灯光所表示信息。

  四、文明乘车,确保安全

  我们在等乘公共汽车时,要做到等车停稳后,让车上的人先下来,然后依次上车。车辆行驶时,要坐好或站稳,并抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒。不得干扰驾驶,不得将身体任何部分伸出车外,不得跳车不能在车厢内大声叫嚷;坐小车要扎安全带,不要乱动车上的机件,不要向车外抛杂物。下车时要从车辆左侧下车比较安全,开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行; 不得在机动车道上拦乘机动车;

  不要在车前穿马路

  下车后,不要从车前突然穿出或猛跑过马路。从汽车前穿马路,这是很危险的,因为一般驾驶员眼睛看不到的地方,被称为“视线死角”。要是有人在车前驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路,就会很容易造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆,过马路时应该先看左边,走到路中央时再看右边,当看清没有来车时才可横过马路。

  五、骑自行车是应当注意的问题

  自行车轻巧灵活,是外出理想的交通工具,不少同学都想学骑自行车。学骑自行车不仅要有大人指导和保护,还要选择在人车稀

  少的道路、广场或操场等地方,禁止在交通繁忙的地段学骑自行车。当你学会骑车、兴冲冲地骑车上马路时,可千万要注意骑车安全啊!

  十二岁以下儿童不准骑自行车

  城市道路复杂,车辆繁多。由于儿童缺少生活经验,应变能力差,同时交通安全法规也明确规定:“满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车”。如果到了法定的骑车年龄,也必须先认真学习有关骑自行车的规定,掌握好安全骑车的基本要领后再上道路。 骑自行车要遵守交通法规。

  在道路上骑自行车,必须集中思想,双手把住笼头。要在非机动车道内行驶,不准驶入机动车道。转弯前,需看清楚来往车辆,伸手示意再转弯,不能突然猛拐。骑自行车在混合路上行驶的过程中,不能超出路边的1、5米;骑自行车在非混合路上行驶,一定要走非机动车道;自行车载物高度从地面起不得超过1、5米,宽度左右各不得超出车把0、15米,长度前端不得超出车轮,后端不得超出车身0、3米;

  六、假如发生交通事故怎么办

  如果是轻微的财产损失事故,双方就可以通过协商的形式解决;若果是伤人、车辆损失较为严重的伤人和财产损失事故,首先要保护好事故现场,不要随便移动车辆,然后拨打国统一规定的交通事故报警电话122,或者拨打110也可以,讲清楚事故发生的详细地点和人员受伤情况。若果是死亡事故,首先要冷静,不要

  慌张,一方面,要保护好事故现场,不要随便移动车辆,若遇到车辆压住伤者,需移动车辆抢救伤者,要用石头或者其它东西记录好车辆和伤者的具*置。如果看到有汽车撞人后要逃跑了,你应该立即记下车牌号并及时报警。

  希望通过今天的学习,大家能从中学到一点交通安全知识、受到一点教育、得到一点启发、吸取一点教训,改正*时在交通参与当中的一些错误行为,做个学法、知法、守法的好学生、好市民,为“珍惜生命,拒绝违章”做出好榜样!小朋友们,你们是祖国的未来。为了你的健康成长,请你自觉遵守交通安全法规!今天我就讲到这里,谢谢大家!

交通安全讲话稿5

  随着经济的日益发展,我们的城市已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人道路交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。

  而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对同学们进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出,通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命,在此,学校向全体师生发出倡议:

  1、我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德;

  2、当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;

  3、当我们过马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;

  4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

  记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:“那你们就失去了全部的生命。”

  虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆……无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。

  遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的"义务,更是我们每个人的责任。

  本周是道路交通安全周,我们希望能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒,春风又绿。我们要把*安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。

交通安全讲话稿6

尊敬的各位领导、老师、同学们:

  大家好!今天我在*下讲话的主题是珍惜生命,注意交通安全。随着经济的发展,我们周围的车辆越来越多,我们即充分享受着现代交通带来的便利和快捷,同时交通事故也已经成为青少年意外伤害的主要危险。据统计,每年全世界约有120万人死于道路交通伤害,每天车祸死亡3000多人,受作5000多人,道路交通安全是10%的速度递增,*目前每天死于交通事故的人数约在300人左右。我国每年都有数以千讲的青少年被无情的车祸夺去了生命或造成了终生残疾,其中很大一部分原因就是因为我们同学们对道路交通法规知道得少,自我防范意识较差,缺乏自我保护意识而造成的。

  交通事故就像一只可怕的老虎,它每天24小时窥视着我们的生命,只要有一点点的疏忽,它就有可能将你吞噬。因此,每个人都要增强交通安全意识。车祸是可怕的,常言道:马路如虎口,这句话便是提醒我们行走要当心,不逞一时之快,如因一时疏忽酿成终身的遗憾,想后悔就已经来不及了。

  同学们,为了你和家人的幸福,避免交通事故的发生,希望大家务必提高交能安全意识,自觉遵守交通法规。针对我们学校的情况我给大家提几点意见:

  1、 各们同学要自觉学习和遵守交通法规,增强交通安全意识,提高自我保护能力。

  2、 对于自己骑车上学的同学,在过马路时,要一慢二看,不闯红灯,不随意横过马路,靠右走。主动避让机动车辆。不骑车带人,不逆向行驶,不超速行驶,转弯要打手势。进出校门自觉下车推行,不碰撞,不拥挤,守秩序。

  3、 对于乘坐校车的同学,在乘车站点应自觉排队,不拥挤。乘坐过程中,不能把身体任何部位伸出窗外。下车后应等校车离开再穿越马路。

  4、 由家长接送的同学,要告诉家长和司机尽量不要因停车而影响同学们的出行,应服从学校的安排,保证学校门前通顺畅。

  5、 每天下午放学后不要在校门口因等人或买零食而导致交通堵塞,过马路要注意力集中,密切注视机动车的行驶情况,预防交通事故的发生。

  同学们,交通安全是关系到我们每一个人的生命财产安全的大事,因此我们不能有丝毫的疏乎大意。为了你,为了他,为了大家,我们要牢固树立交通安全意识,自觉遵守交通法规,掌握交通安全知识,提高自我保护能力,愿我们每天高高兴兴上学,**安安回家。

交通安全讲话稿7

  各位老师、各位同学:

  大家好!

  同学们!当你走出家门踏上道路时,你是否注意到你已经与交通打交道了,交通已成为你们生活中不可缺少的组成部分。不断发展的现代交通既为我们提供了方便、舒适和享受,也给我们带了烦恼和忧愁,并随时可能给我们制造不幸的痛苦。也许,你曾听人讲过骇人听闻的交通事故,或者亲眼目睹过那一幕幕血淋淋的车轮制造的悲剧,感到十分可怕吧!“车祸猛于虎”,已越来越成为现实。此前我们讲过,仅20xx年1―8月份,我市就发生道路交通事故4933起,死亡498人,受伤5501人,其中涉及中小学生交通事故(包括学龄前儿童)就有400多起,死亡19人,伤281人。是啊!交通事故是很惨痛的,教训也是十分深刻的,它给我们带来了极大的危害,时时在吞噬着人间的生灵:

  那么怎样才能保障外出和乘车的安全,预防和避免交通事故的发生呢?

  下面我就交通信号灯,以及乘车、行走、骑车时应注意的问题跟同学们谈谈。如果有时间的话,我想和同学们一起认识一下几个常用的交通标志。

  一、违反交通管理行为是违法吗?

  在一些人眼里,《中华人民共和国刑法》非常神圣,那才是法,不可违反,违反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等这些法律,算不上是法,认为“违反了,也算不上违法”。因此“超速行驶”“不按规定让行”、“闯红灯”等时有发生。

  “骑自行车靠右通行”、“红灯停、绿灯行”这都是最基本的交通法律法规,早已是家喻户晓,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法规里的这些规定去做。自以为警察没看见占了便宜,一旦事故发生,后悔晚矣。

  法律意识,是在日常点滴处耳濡目染中形成的,要从点滴做起。《道路交通安全法》也是法,违反了,不仅仅是受行政处罚,严重的也要根据《刑法》以犯罪论处的,更主要的是行为人有可能要付出血和生命代价的。

  二、为什么选用绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色?

  绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色,是根据光学原理;经过长期的研究和实践而定下来的。在红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七色中以红色光波最长,穿透周围介质的能力最大。因此,在光度相同的条件下,红色显示得最远。此外,红色能使人联想到“火”和“血”等危险信息。所以,选用红色灯光作为“停止信号”。黄色光波长仅次于红色,在七色中居第二位,也会使人感到危险,但没有红色那么强烈,因此被用作“缓冲信号”,而且我们知道黄色光穿透介质雾的能力最强(如研制的钠灯)。绿色光波的波长是七色中除红、橙、黄色以外较长的一种色光,由于它与红色区别很大,易于辨认,也因它使人联想起了“树木”、“水面”,给人以宁静、安全的感觉。因此,被用来作为“允许通行信号”。

  三、行人必须遵守哪些规定?

  ①行人须走人行道:没有人行道,须靠路边行走。

  ②行人横过车行道,须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道须遵守信号的规定,准许通行时,须迅速通过,通过没有交通信号控制的人行横道,须注意来往车辆,不准追逐、猛跑。在没有人行横道的道路上,须直行通过,不准在车辆临近时,突然横穿。

  横穿道路“左右左”意识:示范…横穿马路,先向左看,再向右看,并做说明。而且个人认为“左右左”意识比斑马线意识更加重要,即使在斑马线上行走,也要树立“左右左”意识!!!(实例,白楼下斑马线行走的两个行人,被宝马车碰撞,瞬间丧命)

  ③行人不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。

  ④行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

  ⑤学龄前儿童在街道或公路上行走、须有成年人带领。

  ⑥不能边走路边看书。

  学校交通安全讲话稿学校交通安全讲话稿

  ⑦不准在马路上追逐、嬉戏,也不准在马路上踢球、溜旱冰、表演、跳绳等。更不要突然改变行走路线或突然猛跑,突然往后退。行路中会出现各种复杂和意想不到的情况,同学们一定要牢记乱穿马路和在道路上玩耍的危险,更不能把冲过马路当作一种勇敢的行为,发现别人有这种行为,同学们要及时劝阻。

  是啊,横穿道路是很危险的,在去年发生在我们中小学生中的重特大交通事故中,有85%以上都是横穿惹得祸。所以,接下去,我想和同学们谈一谈有关过马路的安全常识。

  四、行人横过道路时应该注意哪些事项?

  ①行人横过道路时,应站在路边,看清来往车辆后,选择离自己最近的人行横道通过。

  ②行人横过道路时,不要突然改变行走路线,突然猛跑,突然往后退,以防驾驶员措施不及发生危险。

  ③横过同方向有两条以上机动车道路上,要十分注意驶近或停下的车辆旁是否还有车辆驶来,没有看清时,不要冒然行走,以免发生危险。

  ④横过车行道时,要先看左后看右,不要在车辆临近时通行。

  学校交通安全教育讲话

  各位老师,各位同学:大家好。

  同学们,安全事故的教训是深刻的,事故的代价也是非常高昂的,同学用自己的生命为代价,给我们带来了惨痛的教训和无可祢补的.损失。学校要求我们的每一位同学都要牢记这次深刻的教训,远离安全隐患,确保自己的生命安全。

  安全工作是我们学校工作的重点之一,我们学校自始至终就高度重视安全工作。学校建立健全了各种安全制度,成立了安全工作领导小组,加强对全校师生进行经常性的和重点时段的安全教育和安全督导工作,保证了学校的安全工作有组织、有领导、有制度、有落实。学校通过各种途径,像全校*、升旗仪式、家长会、班校报、主题班会、安全征文、演讲比赛、校园广播等形式,注意加强对我们的同学进行交通、防火、防水、防毒、防电、防盗、防传染病和防不法侵害等方面的安全知识教育。学校还在全镇各村成立了由两名同学组成的安全监督检查小组,并通过与我们的学生、家长、班主任、有关老师签订“学生安全公约”、“安全工作责任书”,加强节假日巡视检查等多种形式,不断强化和提高全校师生的安全防范意识和安全责任感,努力消除各种安全事故隐患,保证了学校工作的正常开展和同学们身心的健康成长。

  但是,不可否认,尽管学校有关领导和我们的班主任老师通过各种形式对我们的同学进行了多方面的安全、法制和纪律教育,采取了各种各样的防范措施,可仍有部分同学无视学校有关的安全纪律规定,无视国家有关的法律和法规,做出了一些有可能伤及自身和伤及他人的违纪违法行为。这部分同学在安全方面确实还存在着许多的问题和隐患,例如课间在楼上楼下追逐疯打;自行车不按规定场地摆放和上锁,防盗意识较差;使用体育运动器械时违章操作;违纪玩火玩水摆弄电器;放学后在校内外逗留时间过长;携带玩弄藏匿刀棍等危险器具;同学之间发生矛盾纠纷后拉帮结伙通过拳脚打架来解决;节假日双休日结伙闲逛惹是生非破坏群众纪律,违纪到危险水域玩水、游泳、捉鱼摸虾等等。有些同学尤其是在交通安全和防火、防水安全方面存在的隐患更多,他们主要表现在:交通安全意识淡漠,安全责任心差,存有侥幸心理,缺乏安全防范和自我保护意识;交通法规知识较少,经常有违反交通法规的现象;无证驾驶机动车辆,违章高速行驶;多人骑自行车并行,路上骑车时撒把、追逐、疯闹;不服从交通红绿灯的指挥,随意冲闯红灯;随意横穿公路;不主动给机动车让路,与机动车抢行;乘坐学生班车时抢上抢下、拥挤疯闹;违纪到铁路周围玩耍;违纪携带火种玩火;节日燃放鞭炮不注意场合;封山期内带火种进山区林区游玩;违反操作规程使用火、电、油、气,违纪到危险水域玩水、游泳、捉鱼摸虾等等。

  从以上种种不安全现象的大量存在同学们不难看出,交通安全和防火、防水安全就是我们同学目前在安全方面最需要注意和防范的几个重点。

  下面,针对目前我们在安全方面存在的诸多问题,结合我们学校的实际情况,我和同学们一起重新学习和回顾一下学校制定的安全工作责任书,要求同学们认真听讲,认真领会,认真落实学校有关的安全制度,真正做到有备无患,警钟常鸣,确保自身的安全。

交通安全讲话稿8

各位老师、各位同学:

  大家上午好!

  今天,我宣讲的主题是:文明交通从我做起。

  一、交通安全面临的形势

  20--年,全区共发生道路交通事故11582起,造成43人死亡,4100余人受伤,物损2151万余元。事故的四项指标中,死亡人数和物损比20--年略有下降,而事故发生数和受伤人数这两项指标仍有较大幅度上升。所以说,交通安全的形势仍然不能乐观。目前我们面临的交通安全形势还是十分严峻,希望老师和同学们在日常出行的时候仍然要十分注意交通安全,文明交通,每时每刻都不能掉以轻心,自觉遵守交通法规,一有疏忽,就可能带来终身的遗憾。

  二、典型交通事故案例

  1 、骑自行车横过马路未下车推行,付出生命的代价

  20--年1月7日11时30分许,杨某某骑自行车沿秦弯路由东向西行驶到横召村机耕路实施左转弯横过机动车道,正在这时,一辆由东向西的轻型厢式货车行驶至此,途中双方发生相撞,造成杨某某受伤,经医院抢救无效于第二天死亡的重大道路交通事故。杨某某因横过机动车道未下车推行而负事故的同等责任。

  2 、路口抢道闯信号,发生事故自遭殃

  20--年1月12日16时50分许,朱某某骑电动三轮车沿松卫南路东侧机动车道由南向北行驶至龙山路口实施左转弯时,一辆由南向北行驶的轿车急速驶来(此时南北向为红灯),电动三轮车与轿车视红灯于不顾,在路口抢行时发生碰撞,造成朱某某当场死亡的重大道路交通事故。双方因违反信号规定和其他违法行为而承担事故的同等责任。

  3 、酒后路口乱骑行,一死一伤酿悲剧

  20--年12月7日13时许,熊某某驾驶轻便摩托车(车上搭乘俞某某)沿金山大道由东向西至学府路边红灯向右转,又驾车掉头在学府路左侧机动车道向南并右转弯,这时,一辆大客车由北向南驶过来,大客车与轻便摩托车发生相撞,造成摩托车上的熊某某与俞某某二人受伤,俞某某三天后死亡。熊某某因酒后驾驶、不按规定车道行驶以及骑车载人等违法行为而负事故的主要责任。

  三、规范走路乘车骑车行为

  (一)要行走斑马线

  人们最初的出行方式主要是步行,就是在现代化交通迅猛发展的今天,步行仍然是大多数人的主要交通方式。同学们*时上学放学,仍有不少同学是走路的,因此,我们首先要重视走路的安全,要自觉做到以下几

  1 、走路要走人行道,在没有人行道的地方靠右边行走。

  2 、横穿马路要看红绿灯,红灯停,绿灯行;过马路三部曲:一停二看三通过;

  3 、没有红绿灯的地方横过马路一定要在视线开阔的路段,按照“向左看,向右看,再向左看,边走边看”的要领进行,在确认安全的情况下快速通过。

  4 、不在马路上追逐打闹、滑旱冰、滑滑板;

  5 、不在车前车后猛跑过马路;

  (二)规范乘车行为

  有不少老师和同学家里已经有了现代化交通工具一一家庭轿车,乘坐小汽车来校的同学要自觉做到:

  1 、乘坐小汽车要坐在后排座位并自觉佩带安全带;

  2 、要从右侧车门上下车;下车后让车离开后再过马路;

  3 、开车门对要看清后侧是否有来车(不要冒失开门);

  还有不少同学是乘坐摩托车、电动自行车来校的,按规定轻便摩托车和电动自行车是不允许骑车带人的,经常乘坐的同学要记住:乘坐摩托车、电动自行车不得横坐在座位上;

  还有的同学是乘坐公交车来校的,我们在乘坐汽车时,不要

  把头和手臂伸出车外;不准向车外抛洒物品。

  还有个别同学仍然是乘坐“黑车”来校的,希望这些同学要改变自己的出行方式,乘坐公交车、出租车更安全一些。

  (三)规范骑车行为

  中学生应该以骑自行车出行为主,那么,怎么样才能使自己更文明更安全呢?希望大家自觉做到以下几点:

  1 、骑自行车要在非机动车道内行驶,不要乱闯机动车道;不得逆向行驶;

  2 、骑自行车不要乱穿马路,不要乱闯机动车道,路口遇红灯要遵守信号停在停车线以内,千万不要左转或右转在路口游弋,更不能在斑马线上骑行;

  3 、骑自行车左转弯时要减速慢行、要伸手示意、要向后瞭望,不要突然猛拐;记住:横过机动车道要下车推行。

  4 、骑自行车必须年满12周岁;骑电动自行车必须年满16周岁;骑轻便摩托车必须年满18周岁并取得驾驶证。。不到法定年龄不要骑车上路,不要拿自己的生命和健康开玩笑。

  5 、骑快车是危险行为。骑自行车要中速行驶,不要相互拼速度。

  四、珍爱生命,自我保护,出入*安

  同学们,上学期,在其他省市发生了一起乘坐学生的车辆因刹车处置不当翻入河中的重(教师节尊师重教演讲稿)大交通事故,事故造成14名学生死亡,5人受伤;奉劝同学们在任何时候都不要乘坐“黑车”,要懂得自我珍惜,自我保护。近二年,在石化城区冒出来许多电动三轮车,这些“黑车”的危险性更大,这些三轮车原本都是脚踏三轮车,都是经过私自改装成电动的,它们不具备载客上路行驶的机械性能,更是无牌无证,乘坐这样的三轮车,无疑是对自己的安全不负责任。我们每一位同学都要懂得珍爱生命、学会自我保护和安全防范的知识,自己的一言一行,要对自己负责、对家长负责、对学校和老师负责、对社会负责。*时在学校里、在往返学校的路上、在家庭社区,要时刻注意和牢记安全两字,确保自己出入*安。

  同学们:让我们以良好的文明素质、有序的交通秩序、安全的交通环境确保自己一辈子**安安

交通安全讲话稿9

  同志们:

  今天,我们在这里举行道路交通安全培训,主要是继续落实20xx年公司安全工作精神,提高驾驶员安全意识,进一步遏制交通事故发生的一次交通安全教育宣传活动,意味深长,意义重大。 下面,就道路交通安全提三点建议,和大家共勉:

  一、提高认识,始终坚持、牢牢把握住安全这个第一要务。我单位车辆紧缺,生产任务重、区块大,但这不是忽视安全的借口。

  抓安全的思想一刻也不能松懈,应严格遵守交通法规,遵守公司及我部行车的各种规定,遵守八个“严禁”,坚持安全第一预防为主的安全方针,牢固树立生命与健康重于一切的安全理念。通过学习,认识到一切事故是可以控制和避免的。在实际操作中,严格按照操作规程操作,清除一切违章行为,也就清除了一切事故隐患,确实增强安全责任心。按时休息,经常使自己保持精力充沛,不断学习,提高自己综合素质。

  二、不断提高自身素质。在这里我对驾驶员同志提出三点要求:

  1、提高职业修养。机动车驾驶员由于其职业的复杂性与特殊性,更应具有良好的职业道德。好的驾驶员历经上百万公里的驾驶里程,几十年安全行车不出事故,这就是具有良好的、较深厚的职业修养;

  2、提高安全意识。作为一名驾驶员,只要一坐到司机位置上就要时时刻刻、确确实实牢记安全,在什么样的道路上行驶,都要遵守各种道路的规定。集中精力,防止疲劳驾车,注意前后车辆的距离,尤其是前车的制动距离,控制好车辆速度,观察各种动态,清除各种风险,绝对不

  能存在麻痹思想,侥幸心理;

  3、提高技术素质。在道路交通情况千变万化的今天,驾驶员如果没有一定的驾驶技能,是很难做到安全行车的。不少驾龄短的驾驶员发生事故多的一个原因,就是他们驾驶技术不高,缺乏驾驶经验,有的看不懂仪表,使用不当操作失误,遇到复杂路段驾驶技术不过关,就会造成事故。

  三、加强车辆的维护和检查工作。车辆保养同安全驾驶同等重要,车辆的良好状态是行车安全的前提条件,所以车辆保养至关重要,其目的就是恢复车辆的性能到最佳状况,防止小问题变成大问题,确保车辆的安全性,以及较佳的经济性与较长的使用寿命。除此之外,还要经常检查车辆,特别是出车前的安全检查,不能一带而过,要认真检查,发现问题及时解决处理,只有这样才能真正地保证车辆安全运行。

  同志们,交通工作很辛苦,也很光荣。我们要团结一致,脚踏实地,以高度的责任感和使命感,完成我们的各项工作!

交通安全讲话稿10

老师们、同学们:

  早上好!今天是“全国交通安全日”,我想号召大家“遵守交通信号,安全文明出行”!

  我国是一个人口大国,人多车多,使道路显得更加拥挤。据统计。我国每年因车祸死亡人数超过10万人,其中,儿童死亡人数近2万,居世界首位,也就是说,*均5分钟就有一人死于车祸,而不到半个小时就有一个孩子葬身车轮,这是多么惊人的数字!

  然而这些事故的发生,绝大多数都是因为人们交通安全意识淡薄,不遵守交通法规造成的。作为一名合格的学生,我们理应积极行动起来,从我做起,从身边做起。

  我建议同学们要认真遵守交通法规:

  1、候车时要自觉排队,不在公路上追逐打闹。乘车时不把头、手伸出窗外。

  2、过马路时要注意观察来往车辆,遵守交通信号指示灯,过马路走斑马线、人行天桥或地下通道,不翻越护栏。

  3、骑车的同学要靠右行驶,不闯红灯,不脱把,不并排,不骑快,不带人,不相互追逐,不边吃东西边骑车。

  经过交叉路口,要减速慢行,注意来往的行人、车辆;转弯时要提前减速慢行,注意观察。

  同学们,“红灯短暂,生命无限”。为了我们的生命之花永远放,为了让所有的家庭幸福美满,让我们把“交通安全”这四个字永记心间吧!

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