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化工安全经验分享29篇(完整文档)

时间:2023-04-03 18:05:06 公文范文 来源:网友投稿

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化工安全经验分享29篇(完整文档)

化工安全经验分享(精选29篇)

化工安全经验分享 篇1

  根据年初制定的20xx年工作计划:以“增强安全意识,加强安全教育,强力推行各种安全制度,加强各种安全检查,消除各种安全隐患,确保安全生产“的安全生产管理方针为指导思想,从各部门安全员着手逐级抓好安全教育,以以往出现的如次钠分解、高压岗位着火等典型事故为治理重点抓好安全生产,做好安全检查,重点治理、消除各类安全隐患,以确保安全生产。我结合计划认真进行了实施,通过切实贯彻落实公司安全生产管理方针,经过安全科全体人员的踏实工作和各车间、各部门领导及广大员工的积极配合、努力,在产量、效益均比上年同期大幅提升的情况下,事故率却比上年同期明显下降,实现了上半年安全生产目标。现将上半年工作总结如下:

  一、利用多种形式加强安全教育,增强职工安全意识

  1、利用每周四下午时间集中各车间、工段安全员进行安全培训、学习、讨论,学习安全技术和安全管理知识,下发学习材料,及时传达、贯彻上级文件精神及要求,分析讨论近期国内外各类事故案例,举一反三,结合公司实际查找问题并制定防范措施,提高了安全员综合素质和安全管理能力。并要求各部门安全员及时将会议内容、精神对车间全体职工进行贯彻落实。另外根据季节性特点,并结合公司实际生产情况及上周存在问题等,对下周须注意事项进行全面分析和部署,及时发现和解决问题,充分发挥了安全管理网络的作用。

  2、去年针对公司具体生产情况编制了一本包括各种安全制度、安全知识等内容全面、实用的《常用安全知识汇编》,并下发到每个职工。今年又补充了一些新内容并下发给近一年来的新进员工,利用各种形式组织了学习,普及了安全知识和提高了职工自我防护意识。我也利用日常检查、值班等机会与职工深入探讨,及时掌握职工安全心理,随时结合实际进行安全教育,收到了良好的教育效果。

  3、开展了事故警示教育。

  (1)、组织全体职工观看了《反“三违“事故篇》安全警示教育光盘。采用案例再现的表现形式,通过对企业典型真实案例的生动再现,使广大干部职工认识到违章就是走向事故、靠近伤害,甚至断送生命。使广大干部职工真正从思想深处懂得安全,重视安全,时时刻刻想着安全。

  (2)、组织全体职工进行了安全事故警示展板教育。我结合近年来发生在公司内部的一些事故案例,并收集一些外部有代表性的习惯性违章的案例,采取图文结合的形式制作了一套安全事故警示展板,并将一些安全知识方面的宣教挂图也制成了展板。各车间、工段也按此模式参与制作了一些展板共同展出。通过丰富多彩的内容及真实案例的生动再现,增强了职工安全意识,强化了安全理念,获得了广大干部职工一致好评,提高了职工的安全素质。

  4、对公司重点岗位员工及新进人员进行了厂级安全培训教育。我重新编制了一本公司级安全培训教材,主要内容包括有关的法律、法规;安全生产和职业卫生基本知识;本单位安全生产规章制度、劳动纪律;作业场所存在的风险、防范措施及事故应急措施;有关事故案例等。通过对新员工认真进行教育,使他们对公司安全生产形势有了初步认识,并获得了上岗前必需的基本安全技能和自我防护知识。

  5、对外来施工人员加强监管,及时教育,跟踪检查,经常在现场结合实际情况进行有针对性的安全教育,规范了他们的很多不安全行为,如违章用火、用电、登高作业等,避免了一些安全事故发生。

  二、深入细致的开展安全检查工作,做到预防为主

  安全检查是搞好安全生产的重要手段,其基本任务就是:发现和查明各种危险和隐患,督促整改;监督各项安全规章制度的实施;制止违章指挥、违章作业。对于安全检查主要是从以下几个方面来做的:

  (1)加强日常安全检查

  每天进行日常巡检,风雨无阻。着重查看生产现场的关键装置和重点部位及特殊作业现场。在检查过程中发现物的问题,即要求相关单位整改,对较大问题下发隐患整改通知书进行整改;发现人的问题,立即批评、教育,必要时进行处罚和处理。利用这种“走动式“管理,亲临现场、亲自观察,得到的信息便很及时、真实、全面而且详尽,使问题能够及时得到解决。

  (2)开展专项安全检查

  积极参加安全科每月3-4次以“查现场、查隐患、查违章“为主的安全专项检查。对查出的不安全状态、不安全行为等及时下发通报进行处理,并纳入安全工资考核。对存在的问题要求车间、工段限期进行整改,发现安全管理工作较突出的部门、人员进行奖励。20xx年上半年累计检查出300多项安全隐患或不安全因素,对这些问题分类进行了处罚和整改,有效的保证了生产安全。

  (3)持续组织开展车间安全自查

  安全工作如果光靠安全科进行而没有车间安全管理人员的参与将会落空。一些隐患和事故苗头,不管多么细小、隐蔽,往往逃不掉车间安全管理人员的眼睛,所以必须规范组织车间开展安全自查活动。这些检查分三类进行,将查出的问题、隐患、整改情况每周二报安全科汇总,有效的促进了车间安全管理:

  ①。生产线检查:由安全员每周定期或不定期严格按照生产线检查表逐项进行一次检查,重点为工艺执行情况,并将检查结果进行奖惩考核。

  ②。一周日常检查汇总:由安全员每天进行多次检查并及时做好记录,检查内容包括现场环境、设备卫生,人的不安全行为、物的不安全状态等。对需要整改项必须落实具体整改人和完工具体时间,使检查取得实效,不致流于形式。

  ③。车间级安全文明清洁生产检查通报,即车间级定期或不定期综合安全检查。此检查应包括车间主任、安全员、工艺员、设备员、带班长等参加,按照公司周五安全文明清洁生产检查模式进行,并及时进行考核和通报。

  (4)组织、参加公司级安全文明清洁生产检查活动

  积极参与组织公司每周五的安全文明清洁生产联合执法检查活动,这也是我们公司安全生产工作的一大特色,我制作了专门的检查表,内容包括现场卫生、工器具、定置化,记录、工艺执行情况,安全设施、设备完好情况等,对设施的不安全状态及人的不安全行为进行了重点检查,及时下发通报并定期进行整改验收。通过检查发现和消除了很多安全隐患,对实现安全生产起到了很好的促进作用。

  三、贯彻落实安全标准化工作,提高安全管理水平

  只有充分认识到安全标准化工作的重要意义,加强领导,落实责任,才能真正做到“为之于未有,治之于未乱,防患于未然“。通过安全标准化工作,可以杜绝违章指挥、违章操作、违反劳动纪律,将传统的事后处理转变为事前预防。通过省二级标准化验收后,坚持严格按照安全标准化的要求开展工作,收到了良好的效果。

  1、各项安全管理制度重新得到修订、补充和完善,各种安全记录、台帐和档案资料得到进一步完善;岗位操作规程、事故应急救援预案得到及时修订;

  2、安全警示标语、标识随处可见;生产、储存、作业现场的安全管理有了较大的改进及完善,现场的安全、消防和防护器材得到进一步完善;

  3、职工将标准转化为习惯,能按标准化的要求来规范自己的行为,并持之以恒坚决执行,减少了违章操作和不安全行为,职工的安全标准化意识得到进一步增强,职工的综合安全素质得到提高。

  今后仍将严格按照规范工作,不走过场,不留死角,真正做到预防为主,实现安全生产。

  四、加强安全工资考核,规范日常生产行为

  年初我参与修订、完善了“车间经济承包责任制“中安全工资考核办法,并加以认真落实。通过安全科日常检查、综合检查和值班记录反映问题,分类纳入安全工资考核项,将部门安全管理情况与经济收入直接挂钩,出现问题较多的车间扣除当月工资多则几千元,少则几百元,极大地促进了车间安全管理,使职工认识到由于自己的违章行为可使整个车间、全体职工都受到损失,增强了自我监督和互相监督意识,提高了职工对安全的关注程度和遵章守纪的意识,使公司的安全管理迈上了一个新台阶。

  五、加强危险化学品的安全管理

  我们生产上所用的原材料绝大部分属于危险化学品,所以加强对其管理也是安全工作的重中之重。每天都要到各车间危险化学品罐区及危险化学品卸料现场进行检查,查看罐区防晒、降温等安全防护及安全警示标志完好情况,对设备、容器等定期检查、检测,做到无泄漏。规范原料安全使用,对各岗的使用操作人员进行随时安全操作培训,做到无违规操作。查看危化品车辆运输安全状况、卸料时防护到位情况、车间人员监管情况等,及时解决一些不安全状态,纠正一些不安全行为,减少和避免了一些事故发生。

  六、在新区积极开展安全工作

  根据公司安排我6月9日到新区安全科进行报到,随即深入生产现场进行熟悉了解和安全检查工作,及时发现了一些安全隐患,包括人的不安全行为和物的不安全状态以及管理上的一些不足,对一些物的隐患及时进行了协调整改,对人的不安全行为及时进行了批评教育和纠正。

  1、在6月20日召集全体安全员进行了首次安全例会教育,首先学习安全员职责并提出一些要求,然后结合实际重新学习公司安全生产管理方针,并结合方针对安全员提出了具体的工作安排和要求,包括安全教育和安全检查怎样做、做到何种程度,规范了安全管理,并把例会和上报检查表作为每周固定工作。通过近两周运行,取得了一定的效果,以后将坚持做好此项工作。

  2、组织新区周五安全文明清洁生产检查活动,和程科长一起将此项工作进一步规范化,并利用周五例会时间及时通报上周安全生产情况,通报存在问题和不足,提出具体要求和安排,增强了安全保障能力。

  七、存在问题和不足

  安全生产本身固有长期性、复杂性、艰巨性和反复性的特点。这决定了安全工作不是一劳永逸而是永无止境的。通过一系列宣传教育和扎实工作,安全工作虽然得到了一定程度的提高,但还很多不足之处。

  上半年我在南厂期间就发生了两起因隐患未排除而发生的事故,3月12日发生的锅炉工触电碰伤导致一肋骨轻微骨裂事故和4月6日NOBS车间发生的4#次钠釜次钠损失事故。到新区后不溶性硫磺车间粉碎岗7月2日发生了一次着火爆鸣事故,事故的发生暴露出我在思想上、管理上仍就存在差距和很多不完善的地方,很多隐患没有及时得到发现并排除,防范措施没有得到真正有效的落实,也就不能避免事故的发生:

  1、首先在思想上不坚定,对一些问题的处理原则性坚持不够,高度不高,管理上不够大胆到位,使一些问题得不到彻底有效解决:安全防护不到位,不按照正确的规定动作、科学的流程、安全技术操作规程等进行操作,以及各道工序完成后不进行检查和复验等,为安全生产留下了隐患。

  2、其次我在安全技术知识掌握方面有很大欠缺,在安全管理上存在很大不足。工作不够深入细致,监督检查还很不到位,没能及时发现和纠正职工存在的习惯性违章和经验主义错误。事故发生后虽制定了较多的防范措施,但措施不具体,没能形成规定动作,使得落实上存在偏差,并且对措施的落实缺乏足够的检查验收。

  3、安全培训教育工作做的还很不够,不够细致,缺乏针对性,有些职工的安全知识、安全技能仍很缺乏,安全意识仍很淡薄,侥幸心理、习惯性违章和经验主义错误大量存在,员工三违现象仍比较普遍,这都体现出安全教育、安全管理不到位,今后仍需要利用各种形式有针对性的加以培训教育。

  八、20xx下半年工作计划

  下半年RD、M4、多功能、新硫回收等多个车间都将正式生产,职工数量增加,产量规模、生产区范围扩大,不安全因素增多,安全生产形势更加严峻,安全管理责任更加重大,但我会和各级安全管理人员一起齐心协力,积极工作,努力做好新区安全生产管理工作:

  1、继续深入贯彻落实公司安全生产管理方针,真正落实“隐患治理年“精神。隐患不除,则事故未已,坚持“预防为主“,从每个人做起,从每件事做起,从每个环节做起,事无巨细,岗无轻重,对事故隐患决不放过。并做好应急预案演练工作,提高各部门应对突发事故的应急处置能力,增强职工自我防护和救护知识,以完善企公司预警、预防和应急救援预案。有效防范和遏制较大事故,进一步减少事故总量。

  2、努力提高自身素质,不断强化自己的责任意识,提高自己看待问题的高度,用心做事,勇于承担责任,踏踏实实做好自己的份内工作。熟练掌握安全生产法律法规和安全生产专业知识,提高业务能力,提高发现问题、解决问题的能力;在不断的工作学习中提高认识,掌握干好工作的基本技能和知识。尤其是结合隐患、问题、事故制定切实可行的防范措施,形成安全操作规定动作,并加强验收检查,绝不能使措施流于形式,使安全工作更上新台阶。

  3、强化实干意识。脚踏实地,真抓实干,摸实情,出实招,干实事,求实效,深入实际,深入生产一线,掌握真实情况,及时发现和总结经验,切实担负起安全管理的责任,严格要求,大胆管理。培训教育固然重要,但监督、检查、纠正更重要,要将工作真正落实到实际行动上。并着重加强对人的检查,即工作重心由对物的不安全状态的检查转向对人的不安全行为的检查,以达到纠正习惯性违章的目的。

  4、认真做好周二安全员例会工作,真正发挥安全管理体系作用,形成齐抓共管局面。加强监督检查各部门安全工作落实、执行情况。加强安全工资考核,提高职工对安全的关注程度和遵章守纪的意识。做好周五检查工作,促进车间安全管理,创造更加稳定、更加扎实、更加放心的安全生产环境。持续贯彻落实安全标准化工作,使一切安全工作严格按照规范来做,减少或杜绝小事故发生,确保无安全生产大事故发生,促进公司20xx年下半年健康、有序、安全地向前发展。

化工安全经验分享 篇2

  一例例血的教训摆在我们眼前,更深深的印在我们心里。安全,这关系到我们每个人的问题,从来都不应该被我们遗忘。

  但是安全应该怎么搞,用什么方式让大家来重视,一直是让我们思索的问题,赵总今年安全工作会议的讲话,对我们提出了许多要求,也让我们认识到了安全的重要性,生产要把安全放在第一位,这是毋庸置疑的。但是,安全不是背背文章就能搞上去的,如果上级领导感到的是巨大的压力,那么我感觉还是心态有问题,生产的前提就是保证各项安全,包括人身安全,财产安全,设备安全,物料安全等等等等。这是很正常的事情,就像吃饭前要洗洗手。从小就被教育吃饭前洗手,到了后来有条件就洗洗,没条件不想洗就不洗,再后来强制规定必须洗,这强制规定后反而让人觉得压力倍增的话,那就是心态有问题了。赵总对我们的希望越大,你们的压力就越大,或者你们被罚款了,通报了。后知后觉了。然后让我们每个人来全片背诵赵总讲话,在我看来,这没必要,也不会有很好的效果。如果能通过背诵一篇文章就让全公司的安全高度上升一个台阶,那么我们也不用花这么大人力物力来大搞特稿安全工作了。心情是可以理解的,方式是不可取的。如果仅仅是对赵总的个-人-崇-拜到了要背诵他的讲话的话,那么鲁南的风气也到了一定的气候了。崇拜可以,盲目崇拜就算了吧。毛主席的时代已经过去,如果还是那种连个标点符号错了都不行的方式,那真是滑天下之大稽了。

  安全工作,天天讲,天天做,在我的岗位上,每次上罐加水,我都想,是不是违章操作了?因为警示牌提示我,要带面罩,要带防毒面具,要带手套。但是这些硬件到底有几个?面罩我没见过,面具也不是人人都有。做不到专人专用。手套?冬天发过一次棉布手套,大街上不到2块钱的货,吹扫管道接触了水,烫个半死。然后又冻个半死。接触物料更别提了。安全要从小事做起,从点滴做起,从细微处做起。假如上次刑杰的事故,不是带着那么一双棉布手套,而是一双正儿八经的保护手套,那我想也不会有这么严重的后果。硬件设施都没做好,再积极的构建软件也不会有百分百的效果。鲁南的福利好,这是众所周知的,但是,我感觉每年发那些广告日历,完全可以变成一副能真正对我们的双手有防护作用的手套更实在一点。也更能温暖我们的心。

化工安全经验分享 篇3

  ㈠推进光气安全运行项目整改,提高本质安全水平

  光气安全运行整改方案是为了避免发生社会灾害性事故的一项安全措施。3月3日,光气安全输送系统安装、试压完毕,并投入试运行,效果较好并得到相关部门的确认。但是,小流量输送光气的计量工作经多方努力,仍还存在问题,给企业的安全生产和联合国监控化学品核查数据的准确性造成困难。鉴于光气生产必须安全进行,以及在实施过程中遇到的困难和存在的问题,因此,在确保当前安全运行的同时,我厂要以对国家、人民负责任的态度,积极谨慎地进行探索、整改,以最终实现光气安全运行的最好方式:即产即用。

  整个项目目前已投入资金275.63万元,其中20xx年投入资金217.63万元。

  ㈡以消灭危险源为目标,停止运行燃煤蒸汽锅炉。

  把消灭危险源作为实现安全生产的一个重要思路,对提高企业本质安全水平是极大的推动。

  通过工艺创新实现化工系统放热过程和用热过程的联动、化学反应热和工艺余热热交换网络建立和热量梯级利用系统的建立、部分高中压系统转变为常压系统运行三项技术系统改造全厂生产系统,停止燃煤蒸汽锅炉的运行,使锅炉烟尘、二氧化硫排放量分别从44吨/年、420吨/年降为0,从根本上消除了锅炉烟尘、二氧化硫职业病危害因素,标志着我厂劳动保护工作取得重大技术进步。

  ㈢继续完善惰性气体保护系统,提高重大危险源安全水平。

  10月份,在化学品库储罐(重大危险源)上安装了氮封保护装置,使储罐始终保持微正压,与空气彻底隔绝,进一步提高了其安全性。

  ㈣加大安全整治,确保安全平稳运行,促进企业经济发展。全年安全整治共投入资金74.06万元。

  ㈤全年安全投入资金502.75万元。

  七、明年安全工作打算

  明年我厂安全工作应一如继往地遵守安全生产相关法律、法规,严格执行上级部门对安全生产工作的要求,开展各项安全生产工作。开展职工安全教育定期培训,加强职工安全责任心,提高职工操作技能和安全意识。认真落实安全责任,加强危险化学品、重大危险源的管理,强化生产过程监控,进一步完善安全技术措施,整治各类隐患,健全职业健康安全管理体系,实现年度健康安全目标。

  ㈠认真组织《安全管理制度汇编》宣传培训,贯彻落实各项规章制度和技术规范。

  ㈡继续修订应急救援预案,完善应急预案文件体系,进行应急救援演练,完善应急保障,进一步提高企业的应急响应能力。

  ㈢在安全风险金制度试点取得的成功经验基础上,明年在全厂范围内执行安全风险金制度。

  ㈣继续稳妥推进光气安全运行项目整改,提高本质安全水平。

  为进一步提高光气生产和使用的安全性,企业继续探索光气安全运行方案,即对光气生产使用系统进行技术改造:

  1、实现光气的液态储存输送改为气态输送使用现场液化后即刻使用;

  2、部分光气衍生物生产通过控制终点实现即产即用;

  3、其余光气衍生物生产实施光气气态准确计量或光气合成反应器-光气使用以一对一方式通过对其原料液态氯的准确计量实现即产即用;

  4、氯化氢吸收及尾气多级破坏吸收系统完善;

  5、光气泄漏事故救援保障体系完善等。

  ㈤为了巩固全部停运燃煤蒸汽锅炉,消除重大危险源的工作,继续推进工艺系统创新、建立热交换网络体系、改造现有有机载热体加热系统等工作。

化工安全经验分享 篇4

  时间过的很快,一个学期的化工安全知识学习即将结束了,一个学期给我带来了许多感触。让我感受到了任何企业成于安全,败于事故。无论我们在哪一个岗位,都应该认真学习安全知识。

  企业成于安全,败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中,让大家知道若责任心不到位就会酿成事故,正确认识到安全不是一个人的问题,而是你中有我,我中有你,是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链,是一张错综复杂、紧密相连的网。回顾近期我厂交通安全事故,一次次提醒大家安全的重要性,这些惨痛的案例,无不折射出我们的安全教育的缺失,表现出安全知识的宣传普及尚存很大的缺陷,我们安全管理的体系还是那么的脆弱!“安全就是效益”,这种观点应根植于每个人的心中。首先武装好自己,熟知熟会各项操作规程安全制度,认真学习安全有关法律法规;其次养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;勤于检查,及时发现整改事故隐患。一线岗位安全隐患和死角多,习惯性违章较普遍,如果只在形式上讲安全,应付检查,那么即使是投入再大,付出再多,安全环境也不能得到本质改善,安全管理水平永远不能得到本质提升!如果每位员工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查,查找漏洞和薄弱环节,防止不安全的因素存在,杜绝事故隐患,从小事做起,就能筑起安全大堤。无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。

  让人人都来重视安全,时刻关注安全,将“安全生产”铭记心中,不折不扣地遵操作规程之章,守安全生产之法!让人人都清楚地认识到违章就是走向事故,就是伤害自己、伤害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理,因为,或许一次小小的不经意的违章,就会造成很大的伤害或损失,就会变成违法。如果我们每个人都能真正意识到这一点,那么我们的安全生产工作必能做得更好,我们的企业就能长盛不衰,我们个人就能在一个安全和-谐的环境中幸福生活。

  无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。安全生产是我们油田企业管理的重点,是我们发展的根本保证,安全就是效益。假如我是一名安全员,我会把这种观点跟植于每个人(包括我自己)的心中。首先武装好自己,熟知熟会各项操作规程安全制度,认真学习安全有关法律法规;其次,养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯违章,敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;第三,勤于检查,及时发现整改事故隐患。履行好安全员职责,做好总结,向上级多提合理化建议;最后,从戴好安全帽,扎好安全带,穿好工作服,开好作业票等这些点点滴滴的小抓起,做起,持之以恒。

  一线工人是安全生产主力军,没有工人参与监督和管理,安全生产很难搞好。人人当一次安全监督员,并不只要求在当安全员那天才记得安全生产的重要性,才去按章办事,还要求时时刻刻地关注安全,即使并不是安全监督员,也要将“安全生产”铭记心中,如果我们每个人都能真正拥有这样的境界,那么我们的安全生产工作必能做得更好。作为一名安全员,就更应该用一颗赤诚的心,去维护劳动者的安全和健康,用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的生产环境。

  从我们每一个从业人员自踏入化工行业的大门,就开始接受安全教育。“安全第一,预防为主”,我们牢记在心,我们是时时讲、周周学,月月喊,安全工作规程翻破了一本又一本,安全学习记录是厚厚一大叠,那为什么一出事故进行分析,结果就是“违章”。我想不会有人对安全工作规程、技术操作规程、企业纪律章程有任何怀疑,这些都是鲜血教训的经验凝结,每个人都对这些耳熟能详,它是每一个从业人员的三件法宝,但为什么最终却不能落实到行动上?从业人员无所适从,究其原因就是抱着及格就行的思想,怀着侥幸心理,心里头少了安全生产这根弦。

化工安全经验分享 篇5

  20xx年化工局安全生产工作在市委、市政府的正确领导下,牢固树立“安全责任重于泰山”的思想,始终把安全生产工作摆在各项工作的首位来抓,从讲政治、保稳定、促发展的高度,坚持“安全第一,预防为主”的方针,不断提高对安全生产重要性的认识。加大对安全生产工作的监管力度,大力开展安全生产宣传,深入企业进行安全生产检查,开展安全生产月活动,为化工行业经济发展营造了安全文明和谐的发展环境。现将20xx年安全生产情况总结如下:

  一、加强领导,强化责任

  一是安全生产工作是一把手工程,安全工作能不能做好,各项安全法律、法规及管理制度能不能得到有效地实施和落实,管理干部有没有责任心,员工有没有工作热情,都与领导对安全的态度及重视程度有着直接联系。化医中心党委书记非常重视安全生产工作,常教育中心干部,虽然全行业的安全生产状况呈现出总体稳定,但要清醒的看到在安全管理方面仍然存在着一定的不足,要以更高的警觉进一步加强对行业内全体干部和员工的安全知识、法律、法规和思想教育,加大安全隐患排查整治力度。严格落实企业安全生产主体责任、政府监管责任,切实做到警钟长鸣,常抓不懈,把安全管理的各项工作落到实处。

  一是成立安全生产管理工作领导小组。为进一步加强对安全生产工作的领导,中心按照目标责任制的要求,成立了以主要负责人为组长,分管领导为副组长,所属化工、医药企业“一把手”为成员的安全生产管理工作领导小组,为抓好安全生产管理工作以及落实安全生产责任制提供了坚强的组织保证。

  二是层层建立目标管理责任制。年初,中心与所属各生产经营单位分别签订了安全生产目标管理责任书,进一步明确各单位“一把手”为第一责任人,分管领导为第二责任人,明确职能科室,明确专人具体抓,层层签订责任书,层层落实责任制,一级抓一级,切实把安全生产管理工作落到实处,形成上下齐抓共管的安全生产管理格局。二、严查隐患,加强整改

  一是加强安全检查。安全检查在中心已形成一种长效机制,一年来中心把安全检查作为一项经常性的工作,一月一检查,重大节日突击检查,坚持安全检查“六抓”:无事当着有事抓、小事当着大事抓、隐患当着事故抓、一般问题当着重点抓、所有领域一样抓、每个环节都认真抓,全力查处安全隐患,坚持用“放大镜”看问题,用“显微镜”找隐患,中心领导亲自带队,开展拉网式大排查,横向到边,纵向到底,不留死角。中心干部深入到企业一线进行安全生产大检查,实地检查了各车间是否存在安全生产隐患,危险废品、废物堆放是否合理等情况,对发现的问题,限期要求其整改,中心对整改情况进行复查。全年企业自查83次,查隐患90处;中心组织定期不定期检查76人次,查出大小事故隐患39处。“安全生产月”活动期间,各企业也开展自查自纠,干部组织检查一次,职能部门检查三次,各车间检查四次,在安全检查中发现的隐患,督促车间及时做出整改,绝不拖延,并跟踪督促验收,整改率100%,为行业经济快速发展提供了保障。

  二是加大安全隐患整改力度。中心对各企业存在的事故隐患实行限期整改、跟踪管理制度,使隐患整改率达98%,比较好地优化了生产条件,为生产安全运行提供了可靠保证。

  3、加强宣传,强化培训

  一是在行业内广泛深入持久地宣传《安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》等法律法规。为了增强广大职工知法、学法、懂法、用法意识和自我保护意识,所属企业利用安全宣传专栏、黑板报,橱窗专栏广泛开展安全生产教育。

  二是搞好职工安全技能培训,提高员工自我保护意识,做到“三不伤害”,遏制各类事故的发生。

  一是20xx年,继续做好新员工“三级”安全教育工作,共计进行安全培训30余人,同时对离岗六个月以上的尿素车间全体员工进行了复工安全教育培训,均经考试合格后上岗,三级安全培训及复工培训率达100%。开泰公司对工人进行了全员岗前安全生产教育。

  三是组织开展6月份的全国性安全活动月活动,化工行业参加了6月12日全市性安全法律、法规咨询日活动,公司分别制作了危险化学品宣传展板,介绍危险化学品的危害、预防措施、应急措施以及展现公司应急演练,并于6月12日上午8时30分摆放在市人民广场危化品展区。

  四是组织职工进行危险化学品事故应急救援演练。为及时有效地处置公司内部发生的突发性化学品等有毒有害物质的泄漏事故,确保事发时能快速有效进行现场处置,减轻人员伤亡及财产损失,在6月12日组织公司根据本单位制定的《危险化学品应急事故处置预案》的要求,模拟爆炸、火灾事故现场,组织举行仿真性的事故应急救援演习,使职工面对爆炸、火灾事故的心理素质、自我保护、抢险技能等方面得到实际锻炼。

  三、取得的效果

  一是各企业对安全生产工作重要性的认识不断加强。各企业主要领导高度重视安全生产工作,将安全工作切实列入议事日程,真正把安全责任制落到实处。特别公司在安全生产方面加大了管理和投入,设置了专管安全生产的安环部,配置了安全生产专管人员,新增了一间办公司,添置了档案柜及各类办公器材,完善了安全生产管理制度并上墙,档案收集管理有序,令安环部焕然一新,在基础设施、人员配置、管理的规范上有了较大发展。

  二是各企业牢固树立安全第一的思想,消除糊涂意识和错误认识,能正确处理安全与生产、安全与效益、安全与企业发展的关系。

  三是各企业建立和健全了安全管理制度。各生产企业都建立了一整套完整的安全生产管理制度和危化品事故应急救援预案,并把安全生产工作的着力点放在各项制度的执行落实上,实现了安全生产管理的规范化。

  四是职工的安全意识和自我防范意识明显增强。在高温、高压、易燃、易爆岗位上工作的职工能严格按照安全法规、工艺操作规程履行职责和义务。五是行业企业安全生产档案管理不断向标准化进,其中公司安全生产档案标准化建设通过了省二级标准化验收。

  四、存在的问题及下一步工作打算

  20xx年,中心在抓行业安全生产工作中,虽然做了一些积极有效的工作,取得了一定成效,但仍存在一些问题和不足,主要表现在:企业民营化后对安全生产的认识有待进一步提高,投入有待于进一步加大;安全管理制度有待进一步完善,查隐患抓整改的力度有待进一步加强。

  今后我们将按照市委、政府和相关职能部门对安全生产工作的要求,充分发挥组织领导和协调作用,安全生产管理上再努力、再加力度;职责上再明确、再细化;制度上再规范、再完善;安全基础设施要再投入、再更新。切实把安全工作当做一件大事抓好抓实,为行业发展提供强有力的保证。

化工安全经验分享 篇6

  大家一定还记得近年来全国各地化工企业一次又一次的“爆炸泄漏事故”,爆炸后满地的伤员,不知道有多少人在事故中离开了这个世界,逝者的离去带给我们无尽的悲伤,活着的我们在这一刻才发现,人的生命是多么的脆弱。这对一个企业是重大的撞击,对一个家庭是一场无法弥补的灾难。

  从调查结果上看,都是违归作业和各方面的疏忽所造成,包括设备程旧,平时检测不到位。虽然人们都把事故原因归于此,但背后何尝不是侥幸心里,思想麻痹,“三违”现象……认为几年、甚至几十年都这样过来了,事故不一定降落在我的头上。有了这样思想,经常在生产现场出现这样的现象:有人就随便把安全帽摘下;有人在高空作业时不系安全带,有人随意脱一下岗位……千里之堤,必然溃于蚁穴。严是爱,松是害,出了事故坑三代,安全的链条突然间断开,生命的花朵霎那间枯萎,那种撕裂心肺的疼痛,又如何得以缓解? 生命诚可贵,安全价更高,只有安全做保障,才能生产出优质的产品。只有变“要我安全”为“我要安全”,才能从本质上保证安全,才能“安全一个人,幸福全家人!” 珍惜生命、杜绝违章!! 哪一个人不愿笑语长在,哪一个家庭不愿幸福美满,哪一个企业不愿兴旺发达,哪一个国家不愿繁荣昌盛。每个人若能时时刻刻提醒自己,从细微处做起,形成一种习惯,一种风气,安全的屏障就会不断加强,家人的幸福就会不断延伸。安全就如一根七彩的丝线把我们这一个个美好的愿望连接起来,构成一个稳定、祥和、五彩缤纷的美好世界。 有了安全,我们才能以休闲的心情漫步在夕阳西下的田野上、小河边,低声吟唱“采菊东篱下,悠然见南山”;有了安全,我们才能以坚定的意志去攀登人生的阶梯,放声高歌“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”;有了安全,我们的企业才能象三春的桃李红红火火;有了安全,我们的国家才能在建设具有中国特色的社会主义大道上稳步前进。安全就如一颗光芒四射的太阳,照亮我们整个人生,安全就如一根长长的纽带,联系着我们的生死存亡。 安全,它蕴涵在恋人脉脉含情的话语中,妻子温柔的笑脸上,儿女依依的期待中,母亲虔诚的祈祷里,它是一种希望,一种寄托,一种期盼,它是来自生命最本能,最真切的呼唤! 安全,对于职工意味着机器设备的正常运转,更意味着千家万户的幸福与安康,安全工作没有终点,只有起点。你听,责任重于泰山的谆谆教诲声犹震耳!你看,从车间到科室,所有的人员正在自己的岗位上以认真负责的态度,扎扎实实地工作着--安全是火,点燃了生命之灯!安全是灯,照亮了生命之路!安全是路,引导着生命走向新的辉煌!

  安全靠什么?安全靠责任心。在日常的生活工作中,在上班的每时、每分里,安全的隐患随时都象凶残的野兽张着血盆大口,盯着我们脆弱的肉体,麻痹的神经。只有安分守已、循规蹈矩、踏踏实实做人做事,强化安全意识,增强责任心,生产的安全才不受威胁。只有增强责任心,安全才有保障,生命才会美丽。 安全靠人,我们必须有高度的安全素质、道德修养、责任心、业务技能、健康的身体; 安全靠企业领导,领导高度重视、舍得投入、提供良好的工作环境; 安全靠制度,用科学的制度规范员工的行为; 安全靠机制,建立健全奖惩机制,逐级落实安全责任,实行重奖重罚; 安全靠管理,建立安全管理体系,重视过程控制,实现规范化管理。 安全是一个系统工程,要长抓不懈。

化工安全经验分享 篇7

  20xx年六安局在市交通运输局的正确领导下,在省海事局的指导和支持下,在相关单位的积极配合下,在全局广大干部职工的共同努力下,水上交通安全监管工作扎实有效开展,全市水上交通安全形势保持持续稳定的良好态势。

  为全面完成20xx年工作目标和任务,我局开展了一系列的安全检查行动,强化了重点水域、重点船舶、重点时段的现场监管和巡航检查;逐步推行规范化、制度化、科学化管理,不断提高监管水平和保障能力。做了大量的、有针对性的、卓有成效的工作,对于防范事故、保障安全、维护稳定方面起到了积极作用。

  20xx年1月-11月,全局海事系统安全巡航1178次,出动执法车616车次、执法艇562艘次、执法人员4819人次,巡航4329小时,巡航里程63335公里;签证船舶1332艘次;检查船舶5157艘次;开展客渡运安全检查583次,检查渡口2116道次;纠正船舶违章119起,消除隐患87处,发布预警信息39起,通航水域未发生水上交通安全监管责任事故。

  一、主要工作

  (一)重点时段安全监管。组织开展“春运”、“清明”、“五一”、“十一”等重点时段安全监管。一是制定方案,明确责任,突出重点,落实好节假日期间的水上交通安全监管工作。二是组织开展节前安全大检查,深入重点水域,严厉打击违规违章行为,确保船舶适航、船员适任。三是继续推进“救生衣行动”,确保实现三个100%。今年我局积极筹措资金,购置了救生浮具500件,对义渡半义渡进行了捐赠,提高了渡船的安全保障水平。四是严格执行《12395应急值班管理制度》,落实应急措施,做好应急准备,及时发布预警信息。五是严格工作督查,局领导班子成员带队,对辖区安全监管工作进行分片督查。

  (二)稳步推进挂桨机客渡船舶更新改造。按照《XX市挂桨机客渡船更新改造专项行动实施方案》要求,我局聘请了专业船舶图纸设计公司,开展更新改造的论证评估和船舶图纸设计,船舶图纸经江淮船检局审验合格后于7月份交付各县(区)交通运输局,挂桨机客渡船更新改造办公室共发布三期《挂桨机客渡船更新改造进度通报》,跟踪、督促各县(区)加快更新改造进度,确保按质按期完成更新改造工作。确定进行更新改造渡船共55艘,其中新建45艘,改建10艘。截止11月底,各县(区)已全面进入船舶建造阶段,已完成更新改造18艘,其中,新建完工13艘,改建完工5艘,正在进行检验和发证。

  (三)全面宣贯内河交通法规。为进一步增强全社会水上交通法制意识和安全意识,全面宣贯交通运输部《内河渡口渡船安全管理规定》和《安徽省水上交通安全管理条例》。一是召开宣贯会,加强宣传和学习。5月27日,XX市政府安委办组织召开《安徽省水上交通安全管理条例》专题宣贯培训会议,会议邀请省地方海事局专家授课辅导,各县(区)安监、交通、海事、重点涉水涉渡乡镇、水上风景区管委会分管领导以及全市水路客运企业负责人计80余人参加了培训会议。二是开展现场咨询,赠送宣传资料,讲解有关条文。三是抓住客运码头和渡口两个重点,开展“点对点、面对面”安全宣传。四是充分利用电视台、报社和手机短信群发系统等宣传平台大力宣传,宣传对象覆盖乡镇、企业、渡口、渡工,保证覆盖面。

  宣贯活动开展以来,全局系统共举行专场宣贯活动8场次,发放安全宣传资料1000份,张贴海报标语20余幅,发送手机短信600余条,取得了良好效果。

  (四)实施安全检查督促隐患整改。

  安全监管专项督查。我局于20xx年1月13至17日、3月17日至25日、9月15至24日,组织开展了安全监管专项督查行动,对船舶操作性能,救生消防设备的配备,通讯、声号、灯光设备使用状况,及从业人员的操作能力、船员适任证书进行现场检查。为让督查行动取得实效,督查组采用明察与暗访相结合方式进行,督查结束后,市局安委会共下发《安全监管督查通报》三期,针对排查出的问题和隐患提出处理意见和整改方案,要求被督查单位落实措施,整改到位,并将整改情况及时反馈。

  督促整改安全隐患。11月5日,安徽省水上交通与港口安全第三次例会上,省局就“十一”期间安全督查暗访情况进行了通报。我局结合通报情况下发了《关于整改落实省局安全督查暗访通报情况的通知》(六海监〔20xx〕123号),要求局属单位对通报中涉及的问题依法开展调查,督促相关责任人限期整改,整改情况及时反馈,市局在安全督查中进行复查。同时对开展冬季水上交通安全大检查工作进行了部署。

  开展“三线三边”综合检查。根据《关于开展水上交通运输、三线三边整治等综合检查的通知》(六海监〔20xx〕54号)要求,7月22日起,我局综合检查组对局属各单位辖区水运企业、港口、码头、渡口、航道、涉水工程等进行检查,重点检查了安全生产责任体系建立、企业安全生产主体责任落实及标准化建设、水上交通“打非治违”、水上应急工作以及“三线三边”整治等工作开展情况,检查渡口12道、货运码头一座,走访客运企业4家、港口企业1家,发现并责令立即整改隐患8处。检查组要求各海事机构应进行跟踪检查,防止反弹,对于反复要求整改,却不落实整改措施的责任单位和个人应予以严厉查处,依法实施行政处罚。对于整改难度大、情况复杂、反复出现和长期存在的问题和隐患,及时发布《海事通报》,上报县区交通、安监部门,要求进行联合执法,彻底整治。

  (五)开展打非治违、集中整治等专项行动。印发《打非治违工作方案》,认真研究分析“打非治违”工作中存在的突出问题和薄弱环节,扎实做好“打非治违”工作。全面开展水上行业领域安全生产工作全面排查,严格按照上级规定的重点内容,明确的“四个一律”要求,重大安全隐患积极开展“联合执法、集中整治”进行治理。

  认真开展平安交通建设集中整治活动。对照整治范围与重点,对任务分解细化,根据职责分工,对水运企业、港口经营和重点船舶进行逐一核查,对发现的隐患逐一下达法律文书督促有关单位整治销案,对重大隐患及时分级进行挂牌督办。在当地政府统一领导下,对隐患突出、整改进度缓慢的单位、船舶开展联合执法行动,实行综合整治。

  (六)认真开展亚信会、青奥会水上安保远端控制工作。为确保20xx年上海亚信会和南京青奥会期间水上交通安全,市海事局认真部署落实,积极应对。一是成立水上安保远端控制领导小组,落实工作责任。二是召开动员会议,组织工作培训,严格落实了水上安保远端控制工作的各项要求。三是充分利用安检站点、签证窗口做好宣传,张贴通知书,向船员就相关政策进行解释,确保由辖区驶往或途经控制水域的船舶清楚了解水上安保各项管控要求。四是开展摸底排查工作,切实做好辖区内始发拟停泊、作业于控制水域的船舶的管控工作,提醒船舶在管控期间申请专项安全检查,就查出的缺陷要求船主必须在开航前纠正并通过复查。五是做好信息报送,建立拟抵达控制水域船舶和船员信息登记表,并录入专项管理系统,确保出港船舶符合相关要求。青奥会期间共计进行专项船舶安全检查92艘次,签证92艘次,圆满完成了青奥会水上安保远端控制工作任务。

  (七)开展渡船船员适任证书吨位类别晋升培训。随着我市沿淮地区渡船逐渐向大型化发展,新渡船吨位上升导致船员原持有的适任证书不适用于当前渡运工作。为解决该问题,我局协调XX市船员职业培训学校,于4月25日至28日集中开展了一期客渡船船员适任证书吨位类别晋升培训。为减轻渡船船员经济负担,鼓励船员积极参加培训考试,培训采取了“一减一免一送”即“协调培训机构减免一半培训费,市海事局免去考试费并赠送安全学习资料”的方式。本次培训共有31名渡船船员参加并通过适任考试,为全市渡运进一步提供了安全保障。

  (八)狠抓安全应急管理。

  开展应急演习。按照省厅和省海事局要求,全面落实“三个一”(一次弃船演习、一次船员教育、一次安全检查)行动,在舒城万佛湖和XX县余埠渡口开展了水上弃船演习,在霍邱闸上渡口、XX区丰源湖、XX县正阳关中渡口、XX县陶店渡口等水域开展搜救演习,通过演习,进一步强化了渡运人员和过渡群众的安全意识,提升了紧急情况下的应变能力,为有效防止安全事故地发生打下了坚实的基础。全年投入应急演练资金8。55万元,其中库湖区6。55万元,淮河水域2万元。

  组织应急培训。为了进一步提高我局应急搜救水平和执法工作能力,市局分别举办了应急救援培训和执法人员岗位大练兵活动。

  8月28日,我局举办了应急搜救培训和应急救援技能比赛,共30人参加了培训和比赛,邀请了省地方海事局、市武警消防支队和医院急救中心相关专家和老师,讲授水上应急搜救预案及典型案例、防火救火和医疗急救等方面知识。下午进行了应急救援技能团体比赛,各参赛队伍在比赛中发扬勇于拼搏、团结协作的精神,展示出良好的应急救援技能。

  10月15日-17日,我局举办了为期三天的行政执法岗位大练兵活动,全局执法骨干以及法制员计50余人参加练兵。活动邀请了市政府法制办、省地方海事局的专家老师以及武警消防教官作现场授课,培训内容包含行政许可知识讲解、行政执法务实探讨、海事港航专业法规宣贯以及军事队列训练,内容丰富,紧贴实际,通过岗位大练兵活动进一步提高海事行政执法人员的法律素养和实际执法工作能力。

  修订完善应急预案。做好重点时段和恶劣天气的应急值守工作,修订发布了《水上交通安全突发事件应急预案》、《XX市地方海事局地震应急预案》《防抗极端灾害天气应急预案》等六项应急预案,严格落实应急值班管理制度和领导带班制度,应急车艇保持待命状态,对值班期间不在岗、电话无人接听、接警不及时等行为追究相关人员责任。

化工安全经验分享 篇8

  机器盖子未扣牢打碎风挡玻璃

  1.事件经过:

  20xx年12月4日上午10时左右,有一辆小轿车停靠在我站打开前机器盖子检查车况,检查完成后司机没有把车辆前部机器盖子扣牢就启动车辆,前机器盖突然后翻,打碎了打挡风玻璃,幸好没有伤到司机和造成其他交通事故。

  2.事故原因:

  司机安全意识差,检查完车辆后没有把前机器盖子扣牢。

  3.事故教训:

  (1)车辆维修、维护后一定要仔细查看各部件是否恢复完好才能启动车辆。

  (2)加强安全意识培训,从小事做起。

化工安全经验分享 篇9

  如果说企业的存在是为了追求效益,那么安全生产就是企业最大的效益,所以安全生产是立业之本。对于广大企业职工来说,对安全生产的重视是我们的责任和义务,保证自己在正常生产的同时不受到伤害,是对企业负责,更是对自己和家庭负责。从进入企业的第一天起我们接触的第一堂课就是安全教育,企业对员工进行公司、车间、班组三级安全教育,层层把关,可见安全生产对于企业的重要性。

  安全生产是每一个企业员工的护身符。谁违反了,就等于飞蛾扑火。安全也是一把双刃剑,遵守它的规则它就会保护你,违反他的规则他就会让你付出血的代价。违章导致如此严重的后果,不能说大家没有认识。那么为什么又常有违章的事发生呢?我想有一个关键的问题长困扰着我们。那就是:我们总是相信自己所谓的经验,原谅自己的疏忽,甚至放纵自己不遵规守纪的行为,最终,一足失成千古恨!

  每个人都明白安全意味着什么,安全也是最容易被人忽视的。当我们注视这设备正常运行的时候,当我们看着场地上一辆辆装卸车缓慢驶过的时候,安全二字往往会被一时的松懈刹那间离开了我们的头脑,而就是这一刹那,安全事故可能就会在这一瞬间发生。其实安全事故往往都是些完全可以避免的事件,安全事故也往往是发生在那些我们认为本不该发生的地方,事实证明侥幸和疏忽大意是造成安全事故发生的重要因素,所以工作的同时我们一定要把安全二字牢记在心,完成工作任务之前一定要确认安全与否,主观上引起重视,三思而后行,对任何存在危险的不安全因素都要小心对待,不要麻痹大意,自以为是,做到胆大心细,圆满安全的完成工作任务。

  安全生产是我们工作的基石,更是我们生活的保障。许多时候,不少警句往往我们耳熟能详“安全生产预防为主,安全第一以人为本”,但我们需要的并不完全是这些,最重要的莫过于把慎密的思想落实到严谨的行为中,谨于思慎于行。

  每一次血的教训,都给了我们安全的警示,每一次事故的发生,总在于疏忽与大意,每一次事故的背后,总留有许许多多的懊悔与哀伤,但我们要在哀思中反思,在反思中牢记,牢记这用生命换来的教训。只要人人心中都能牢记“安全第一,预防为主”的思想,对安全工作在思想上加以重视,在行为上提前防范,提高安全意识,增强安全责任心,绷紧“安全这根弦”,我们就会营造出安全和谐的氛-围,我们的平安之花才会盛开的更加长久鲜艳。

化工安全经验分享 篇10

  检查操作井磕伤脚面

  1.事情经过:

  20xx年1月29日我在加油站检查操作井,手扶操作井边沿儿蹲身下井时,就在前脚进入操作井内的瞬间,后边的右脚从井边沿儿滑落,右脚面磕到井口边儿,红肿出血。

  2.原因分析:

  (1)动作过快,过于粗心和自信,右手还拿着照相机;

  (2)操作井深度偏高,大于我的腿部跨度;

  (3)操作井边沿儿窄,宽度不到15cm,与鞋底接触面小;

  (4)操作井边沿儿上用柴油渡过,经查是卸油时发生溢油,油站在处理操作井边儿时用带油的拖把擦拭,处理不彻底。

  3.防范措施:

  (1)在进行检查时,也要做风险识别,确认安全后再进行检查。

  (2)油品漏痕一定要处理彻底。

  (3)登高、下井时手中不要持有其他物品。

化工安全经验分享 篇11

  一段发生在南充西华师范大学校园内的暴力视频成为网络热点。视频中,一名女生被几名同龄少年轮番施以拳脚,场面充满暴力。约有十余名年龄看似在14、15岁左右的青少年聚集在一起,由起先的争执迅速发展到多人围殴绿衣女孩一人。在一分多钟的时间里,耳光、拳头等不断给绿衣女孩带去伤害,一红衣少年跑到女孩背后并重重地一脚飞踹女孩,女孩受力下扑撞到台阶后坐地不起。此时,另外几名少年仍未停止施暴,对坐在地上的女孩拳打脚踢。一分多钟后,施暴的几名男女才离开现场,仅剩下被打女孩和期间一直在场围观的四五名女生。被网友称作“高等院校暴力门”事件的背后,还隐藏着更多需要政府职能部门、校方、家长、学生和社会公众协力才能够解决的问题生。

化工安全经验分享 篇12

  车厢挡板砸断加油枪

  1.事件经过:

  20xx年2月19日下午15:36左右,一辆拉羊的川E35486大货车在我站2号机加油时,突然车辆油箱上面的车厢挡板落下来,导致加油枪枪管折断,幸好砸到下面的人,否则后果不堪设想。

  2.事件原因:

  车辆进站准备加油时,车箱的挡板挡住了加油箱,加油员和司机没有把抬起的车厢挡板固定绑好,在加油时由于车辆晃动导致挡板落下来。

  3.防范措施:

  对有挡板挡住加油箱的车辆,一定把挡板固定绑好,并用木棒等作好支撑,确保安全。

化工安全经验分享 篇13

  xx年办公室小车队狠抓了队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习公司安委会和公司领导关于车辆安全的要求,加强驾驶员的安全意识教育。

  一、狠抓了安全教育,确保安全行驶。认真执行了“安全第一,预防为主”的方针,切实把安全工作放在首位。车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:

  1、每周召开一次安全例会,认真学习法制、法规、安全条例等以各种方式进行安全教育,先后请修理厂技师和交警队宣传科警官,对驾驶员和部分员工进行了车辆维护保养和交通安全警示教育,保证了全年行车无事故,安全行车里程达x公里,未发生任何大小车辆责任事故,做到了遵章行驶,杜绝了酒后开车,疲劳开车,超速行驶,违章超车等,安全教育工作做到了“警钟长鸣”保证了安全行驶。

  2、坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成出车任务。

  3、坚持冬季车辆安全大检查,全部车辆均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。

  4、根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。

  5、根据交通法规,公司安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

  二、日常狠抓驾驶员管理,提高安全服务意识是工作重点。

  1、根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。

  2、每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。

  3、注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,最大限度的解决问题。

  4、随着车队各项管理制度化,全年未发生各类交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

  总之,一年来,经全体驾驶人员的努力,保证车辆及人员安全,较好的完成了各项工作任务,但也存在着不足之处,经去交管部门核实全年全车队违章次数达35次,主要集中在市内道路未按规定车道行驶、乡村公路个别路段有超速行为。今后小车队会继续加强安全教育,加强对道路交通安全法的学习,争取使车辆违章次数有较大幅度的降低,确保安全行车,为公司的安全工作作出应有的贡献。

化工安全经验分享 篇14

  消防安全工作是我综合治理的重要内容,关系到我财产安全和全体职工工的生命安全。对于这项工作,我们从来不敢有丝毫懈怠与麻痹大意。我们在实际工作中能坚持做到不断总结经验教训,不断改进和完善工作方法,提高安全防范能力,将事故隐患减少到最低指数,最大可能的提供安全保障。

  一、高度重视,积极做好消防安全的宣传工作

  只有思想上重视起来,安全行为才有保障。这是我们多年来的工作经验之一。为此,我们十分重视消防安全工作的宣传。上半年以来我们主要从三个方面落实这项工作。 首先是通过会议进行消防安全宣传。我综治领导小组坚持召开消防安全工作例会,分析问题讨论措施布置工作。我领导在每次会议上都反复强调,要求大家小心谨慎,预防为主。

  其次,要求大家掌握了基本的消防安全知识,增强了消防安全意识。

  第三是在全职工之中进行了一次系统全面的消防安全培训。这次培训既有书面的又有实际操作,理论与实践相结合。参加培训人员面广量大,培训工作细致全面,效果显著。

  二、推进消防安全责任制,充分落实管理责任与具体措施

  只有加强管理,做到责任到人,才能真正做到防微杜渐。这是我们多年来做好消防安全工作的另一条重要经验。明岗明责,检查评比,是强化管理力求实效的重要举措。 具体说来,我们在以下四个方面加强了规范管理:

  1.确定重点防火部位,明确重点防火部位负责人。

  2.加强对仓库、电脑房的管理,不定期检查安全情况。这两处是事故易发地,我们对有关人员加强消防安全教育的同时加大检查力度。

  3.加强对消防器具的管理和保养。

  4.加强评比,发放防火安全奖。我们主要以奖励为主,但对在消防安全中制造隐患、渎职犯错的同志,我们一方面加强教育,一方面执行相应惩处。

  三、加大力度对农机市场部门的整顿措施

  年初,我积极配合上级部门的有关精神,展开了一次对农机修理等部门消防隐患排查工作,要求其配备必要的消防器材,并与其签订了消防安全责任书等活动。

  消防安全工作是一个艰巨的长期的任务,不是一劳永逸的事情。我们在加强日常工作管理和阶段情况总结的同时,要真正树立一种防患于未然的安全意识。只有防治结合,才能保证安全。每个人都要关心消防安全,不能以为看不到就没事,事不关己就没事。我们相信,在大家的共同努力下,我们一定能将消防安全工作做得更好。

化工安全经验分享 篇15

  井下水泵工坠井事故

  1.事件经过:

  东北某金属矿山发生一起老井下水泵工坠井事故。水泵工就是井下看护抽水泵的工人,一天他没有带打火机无法点亮自己的电石灯,还凭经验摸索进入井下的电梯间,由于电梯间没有关门,又因电梯间的灯由于故障没有及时维修,导致这名老工人坠井身亡。

  2.原因分析:

  ⑴进入井下必须带打火机等照明设备,水泵工没有遵守,违章作业;

  ⑵井下电梯间灯光、防护门等隐患没有及时整改。

  3.经验教训:

  ⑴一个事故不是一个原因独立造成的,它是多个因素共同作用,在某一个环节、时段发生的必然结果;

  ⑵发现的安全隐患必须得到及时整改,要重视隐患整改,每整改一个隐患就会减少事故发生的几率。

化工安全经验分享 篇16

  户外运动存在较高的危险性,因此加强安全意识,如何避免各类意外事故的发生,以及发生意外事故后如何自救和救人就是我们应该着重讨论和强调的。

  户外活动中无论是登山、朔溪、漂流还是速降、定向等,都经常会遇到江河湖海。因此溺水是户外运动中发生频率较高的一种事故。

  I 安全游泳的原则

  一、 了解自身健康状况:

  1. 心脏病、高血压、传染病、癫痫、皮肤病、眼疾等不宜游泳;

  2. 疲倦、生病、饱食、空腹、情绪不好及酗酒后不宜游泳;

  3. 正确评估自我能力,游泳时不能逞强好胜,应该量力而为。泳技差者不能到深水处或离岸太远。

  二、 选择安全场所:

  1. 不可在有“禁止游泳”、“水深危险”等警示标志区域内游泳;

  2. 不可在航道、港区、急流区、礁岩区、码头旁及水草生长区域游泳;

  3. 游泳时遇大雷雨或地震时应立即上岸;

  4. 了解水温、海浪、风力、潮流等情况;

  5. 不明地形或水浅处均不宜跳水、不可贸然潜入深水;

  三、 养成良好的习惯:

  1. 热身运动:入水前应先做伸展热身操;

  2. 游泳中呼吸时尽量用嘴吸气,用鼻呼气,且以最大肺活量吸气及吐气, 做到有节奏,不易多说话, 以防呛水;

  3. 养成睁眼游泳的习惯,戴泳镜,以免被撞或踢伤;

  4. 结伴游泳以便互相照顾;

  5. 从事水上活动,泳外,均应穿着救生衣;

  6. 不可拿呼救的动作开玩笑;

  7. 离水后应立即擦干身体、保持体温;

  8. 游泳前应仔细勘察水域,并用浮标划分深浅水及安全区域。

化工安全经验分享 篇17

  一、基本情况

  20xx年我处安全生产工作,在县委、政府的正确领导下,认真贯彻落实《中华人民共和国内河交通安全管理条例》,以保障人民生命财产安全为出发点,以遏制重特大安全事故为重点,坚持“安全第一,预防为主”的方针,20xx年上半年来,我县水上交通未发生人身伤亡安全生产事故,工作取得了一定成效。

  (一)加强领导,落实责任

  认真落实安全生产监管的主体责任,为抓好水运的安全生产工作,成立了以副局长白树生为组长,海事处处长岳起为福组长,周锦、戴桂芬为成员的水运安全生产工作领导小组。

  (二)认真开展安全生产检查活动。以安全就是最大稳定为主题,组织海事执法人员对辖区内渡口船舶进行安全生产隐患排查督促,落实安全工作责任制,从源头上杜绝水上交通安全事故的发生。上半年,我处共组织督查3次,参加督查人员4人/次,检查渡船30艘/次,共排除隐患5个,限期整改3个。

  (三)突出重点,开展隐患排查治理专项行动。开展渡口渡船专项整治活动,强化水上交通安全监督。根据上级部门的有关会议及文件精神,我处在县政府的高度重视和上级主管部门的关心和大力支持下,与有关部门通力配合,认真开展渡口渡船专项整治。共出动检查6次,出动车辆8次,检查船舶30艘/1次艘,整改隐患5起,打击取缔“三无”船舶0艘,发放安全生产宣传材料216份。

  (四)加强水上运输安全管理。4月16日,我处与相关乡镇(马街、南沙、上新城、嘎娘、小新街、逢春岭)签订《乡镇船舶安全管理目标责任书》12份。要求乡镇与村委会及船主层层签定目标责任书,对船主进行安全知识培训,发放救生设备,严格执行水上法律法规,加大打击非法船舶水上运输力度,共发放水上运输安全生产宣传材料216份。

  (五)采取多种形式,加大宣传力度。强化重点渡口,重点时段及航运从业人员的安全生产意识,调动其参与安全生产工作的积极性,组织海事执法人员全面细致的查找各种事故隐患。积极参加县安委会组织的安全生产月活动,充分利用宣传单等各种形式广泛宣传安全生产工作。营造良好氛围,促进水运安全生产工作的发展。

  二、存在的问题

  (一)虽然大部分乡镇船舶建立了县—乡—村一船舶的四级安全管理制度。但仅仅停留在文件上,流于形式,缺乏主要的监督和制约措施。造成了乡镇船舶未能形成有效的安全管理;

  (二)部分船舶船体状况差,从业人员素质偏低,法制观念淡薄,安全意识不强,存在一定的安全隐患;

  (三)船舶船体状况差,针对这一问题,我局多次递达停航通知书,但各游艇业主仍然违法经营;

  (四)部分航运业主安全管理仍然仅仅流于形式,喊在嘴上,写在纸上,仍然重效益、轻安全,制定的安全规章制度得不到有效执行;

  (五)水上安全警示牌的设置数量少。

  三、下半年工作打算

  1、加强安全法规、知识的宣传和教育;

  2、加大对非法营运船舶的打击;

  3、逐步完善水运安全生产各项制度,进一步明确责任;

  4、深化安全专项整治活动,坚决消除重大安全隐患;

  5、增设水上安全警示牌;

  6、进一步加强对重点渡口、重点船舶、重点时段的安全监理。认真研究分析辖区内水上安全管理的特点,组织调研,全面排查,寻找规律,科学监管;

  7、新的《内河交通安全管理条例》颁布实施后,给地方船舶安全管理提供了法制上的保障,但是,要做好今后的管理工作,仍需加大宣传力度,让《条例》的相关条款真正落实到实处;

  8、继续完善《海上交通安全法》等相关法规,努力提高海事执法手段,对船舶逃避签证等现象形成有效治理;

  9、加大对船舶从业人员证件不齐、船舶状况差、逃避监督等不良现象的治理。

化工安全经验分享 篇18

  夏天烈日炎炎,高温高湿天气容易导致各类生产安全事故的发生。高温中暑可引起体温升高、脱水、昏倒甚至死亡;“电老虎”带来的危害更大,特别是阴雨潮湿会增大触电机率,威胁生命安全;而夏季消防事故、“禁区事故”的高发,极易引发群死群伤。四川省安全监管局(四川煤监局)提醒您:掌握必要的安全知识,远离伤害事故的发生。

  中暑预防与急救

  预防中暑可采用通风、隔热、设休息室,短时轮岗等方法。中暑病人要移至通风、阴凉、干燥地仰卧,用湿毛巾、冰袋冷敷或擦拭;高温作业者应多饮生理盐水和藿香正气水,配备防热服、隔热面罩、手套、帽子等相应防护用品。 谨防电力安全事故

  夏季潮湿,绝缘材料受潮会丧失绝缘性能,人易汗,增大触电几率。电气设备要接地和接零保护,安装漏电保护装置,工作场地必须保持干燥、清洁;绝缘老化、短路、超负荷、接头松动,电器积尘、受潮、电器接近易燃物等易造成火灾。电气设备起火应使用干粉、二氧化碳灭火器等进行灭火。

  预防禁区发生事故

  坑池沟、地下室、井下管道等禁区可能有硫化氢等有毒气体或缺氧危害,易发生死亡事故。因此在进入“禁区”前要采取预防措施,通过酸碱液体测试和烛火测试确定安全系数,进入过程中一旦感觉头晕要立即撤出。发生禁区事故时,盲目进入禁区救人会导致群死群伤,应通知专业人员,配戴齐有效防护用品方可进入救人。

  注重消防安全隐患

  人员集中的公共场所、必须保持安全出口疏散通道的畅通无阻。易燃易爆、遇湿燃烧爆炸或反应的危险化学品不能露天存放。生产企业要加强易燃易爆化学危险品的安全知识教育,防止因不正确使用而导致火灾事故发生。

化工安全经验分享 篇19

  图省事跌落罐车,造成手臂骨折

  1.事故经过:

  20xx年4月中旬的一个晚上,那时我在湛江油库工作,当晚我库站要发运一列油罐车到南宁。油罐车装好油后,库站需要对罐车进行计量,当时计量员为了贪图方便,未按规定作业程序从罐车的楼梯通道上罐顶,而是直接从过道跳到车顶,由于车顶上有残油,导致该计量员滑倒,从罐车车顶摔下掉到铁轨上,手臂当场就被摔断了。

  2.原因分析:

  (1)油罐车车顶有残油,未作风险识别。

  (2)该计量员不按照油罐车规定作业程序作业,贪图省事,在无任何安全措施的情况下,违规作业,酿成惨祸。

  3.防范措施:

  在油站工作中,工作人员在对油罐车接卸油时,要认真落实岗位职责,严格执行安全规程谨慎细心的操作,杜绝违规作业,做到万无一失。

化工安全经验分享 篇20

  县交通运输局:

  20xx年,我县的水上交通安全工作在县委、县人民政府的领导下,在县安办和上级交通主管部门的指导帮助下,认真贯彻落实党的会议精神,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,以开展“打非治违”、隐患排查治理、水上交通安全各项专项整治、县级水上交通安全生产管理规范化建设为载体,结合《四川省水上交通安全管理条例》、《四川省渡口管理办法》宣贯,狠抓了乡镇船舶安全管理“四级责任”、乡镇领导干部及海事人员包船责任和安全生产主体、安全管理主体及安全生产监督主体的责任落实。通过加强安全培训教育、安全检查、隐患排查治理、强化监管、打非治违等一系列工作,各项工作均取得了较好成效。

  一、基本情况

  1、航道及船舶分布

  威远河有通航航道64公里,其中属我处养护和管理的55公里。除威远河外,另有5条支小河流和12座中、小型水库有船。年末全县共有各类船舶335艘。其中营运船舶89艘(客船18艘,游船2艘,货船28艘,渡船16艘,游乐船20艘,抽砂作业船3艘,出川船舶2艘),非营运船舶213艘(渔业船舶4艘,农自用船209艘)。

  2、船舶管理

  全县共有行政区划镇20个,其中17个镇、3个单位有船,各有船镇和单位均设置了船管站,共配备了专职管船员2名,兼职管船员18名,安全管理机构健全。

  二、主要工作目标完成情况

  按照与县政府签定的《安全生产目标责任书》要求,我处紧紧围绕“不死一个人,不沉一艘船,不发生一起交通事故”的工作目标扎实开展工作,经过全处职工和从业人员的共同努力,实现了死亡人数、事故件数、经济损失三项控制指标全部为零,保持了去年同期水平。创造了连续20xx年无水上交通死亡事故,20xx年水上交通安全三项指标全部为零的可喜记录。

  三、一年的主要工作

  1、狠抓责任制落实,健全安全管理体系

  为使乡镇船舶“四级”安全管理责任能落到实处,新年伊始,我处就拟草了《威远县人民政府20xx年乡镇船舶和渡口安全管理目标责任书》,经县政府审定后,送各有船镇和单位签定。各镇和单位根据与县政府签定的《责任书》内容,结合本镇、本单位实际进行修订完善,统一印制镇对村、村对船主《责任书》逐级签定落实到村、船主、船员。我处在与市海事局、县交通运输局签定《责任书》的基础上,落实了海事人员划片包船责任,将安全监管责任落实到了人头,形成了一套完善的安全管理体系。

  2、开展安全宣传培训,提高全民安全意识

  根据县政府和上级交通主管部门的安排部署,结合各重大节假日和安全生产活动,今年,我处在城市花园广场、葫芦口水库大坝临时码头、观英滩客运码头共开展了21次安全宣传培训活动,出动宣传车21台次,宣传人员63人次,悬挂横幅标语11幅,宣传画51张,在客渡船上张贴安全标语73幅,展出展版63块次,出黑板报12期,播放水上安全教育片21部次,安全教育培训课件4件次,散发各种宣传资料3000余份,培训从业人员402人次。

  在宣传培训中,播放了《小河沟、大灾难》、《血泪反思》等安全警示片,学习了《四川省水上交通安全管理条例》、《中华人民共和国内河船舶船员适任考试发证规则》、《中华人民共和国内河船员违法记分管理办法》、《四川省水上交通事故人身伤亡赔偿办法》、《中华人民共和国内河船员条例》等法规。按照《内河客渡船舶船员安全手册》及《四川省船员安全教育培训课件》,详细讲述了船舶驾驶、避碰与信号、应急应变、轮机常识、急救知识、船员的个人安全与社会责任等六个方面的安全知识,通报了今年以来全省发生的各类水上交通事故,结合我县水域特点,讲解了如何应对汛期和库区水位变化的应急处置措施及注意事项。通过广泛宣传和组织培训,广大群众和从业人员受到了教育,有效增强了从业人员的责任意识,管理人员的履职意识和群众的安保意识。

  3、加强安全检查,认真开展“打非治违”专项活动

  我处认真开展“打非治违”专项活动,切实加强组织领导,突出工作重点,采取有效措施,狠抓工作落实。“春运”、“清明节”、“五一节”、“安全生产月”、“防汛”、“国庆节”、“雾季”等重要节假日和季节性安全工作,高度重视,成立了机构,下发文件提出了工作要求。同时结合开展“安全生产年”和各项专项整治活动,认真开展了安全检查和“打非治违”专项活动。今年我处共检查215次,检查人员896人次,检查船户825户,检查船舶1007艘次,渡口码头67个次,查处违法行为172起,其中:现场纠正131起,发《船舶现场检查整改通知书》15份,《水上交通安全隐患通知》5份,当场行政处罚16起,罚款1050元,拆解货船2艘,取缔报废船舶2艘,制止渡口码头区域游泳1人。更换灭火器41具、救生圈4个,确保了我县水上交通安全。

  4、加大投入,强力推进隐患整改

  按照年初上报的重大安全隐患整改项目,今年全县水上交通投入资金5万余元,更换了长沙坝水库雷打石渡口存在安全隐患的渡船,整改了安全隐患,确保了过渡群众的安全;二是全年发现整改一般安全隐患172起,更换灭火器41具、救生圈4个。今年上报的重大安全隐患已全部整改完备。

  5、加强现场监督,确保节日水上交通安全

  每逢重大节假日,我处全体职工都不休息,努力克服了人少事多、管理面宽、工作经费紧缺等困难,除留人值守办公室值班外,其余人员均轮流到重点渡口码头进行现场监督、安全检查,同时做好视频监控,及时制止各种违法违章行为,督促落实重点渡口码头发航签单制度。通过加强安全检查、现场监督、严历查处违法行为、及时整改安全隐患,年初至今,仍然保持了三项指标零记录,促进了我县水上交通安全形势持续稳定。

  6、提高应急能力,加强应急救援工作

  我处按照国家“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,防止重特大水上交通事故,加强应急救援能力,根据我县水上交通实际制定了《关于印发防范重特大水上交通事故及应急处理预案的通知》(威海事〔20xx〕12号)、《关于印发20xx年春运期间防范重特大水上交通事故及应急处理预案的通知》(威海事〔20xx〕2号)和《关于印发20xx年水上交通防汛预案的通知》(威海事〔20xx〕21号)由我处和水上从业人员组织20人成立了水上交通应急抢险队,落实了20艘应急抢险船舶,储备了抢险专用救生衣、救生浮具400件。8月28日在长沙坝水库观音滩客运码头进行了水上交通应急预案演练,做到了有备无患,确保了水上交通安全。

  7、全面完成县级水上交通安全生产管理规范化建设目标任务。

  为积极推进县级水上交通安全生产管理规范化建设各项工作,全面完成我县规范化建设各项目标任务,按照省安委会印发的《四川省县级水上交通安全管理规范化建设指导意见》(川安委〔20xx〕25号)、《四川省县级水上交通安全管理规范化建设检查验收标准》(川安办〔20xx〕111号)和内江市人民政府办公室《转发省安委会〈四川省县级水上交通安全生产管理规范化建设指导意见〉的通知》(内府办函〔20xx〕14号)等文件要求,我县结合辖区水上交通安全生产管理工作实际,认真开展了水上交通安全生产管理规范化建设工作,并取得了明显成效,基本达到了上级制定的规范化建设检查验收标准,20xx年通过了市水上交通安全生产管理规范化建设领导小组的初验,得到了市、县领导的好评,今年又通过了省级验收合格。

  四、存在的问题

  1、由于我县无大江大河,多年未发生水上交通死亡事故,在许多人思想上存在麻痹侥幸心理。突出表现为:个别有船单位、乡镇对乡镇船舶和渡口安全管理工作不够重视;领导干部包船责任落实不够好;“四级责任”中村对船主一级责任未完全落到实处。

  2、乡镇管船员更换频繁、普遍兼职较多,有的业务不熟、责任心不强、基础台帐不健全,安全检查、日常监管不到位,发航签单落实不够好,管理较为松懈。

  3、部份从业人员法制、安全意识淡薄,不遵守水上交通法规,大多货船由于经营困难,船主、船员不按规定申办船舶、船员证书,无证经营、无证驾船、货船超载、农自用船揽客载货等违法行为仍时有发生。

  五、20xx年工作打算

  1、贯彻落实新<安全生产法>,采用多种形式,有针对性的搞好水上交通安全法律、法规的宣传工作,加强管理人员的业务培训和从业人员的安全教育,提高全员安全意识和操作技能。

  2、继续按照省安委会《四川省县级水上交通安全生产管理规范化建设指导意见》和省航务局《乡镇船舶安全管理规范化工作指南》要求,进一步建立完善水上交通安全管理体制、机制、制度及运行模式,规范水上交通及乡镇船舶安全管理。

  3、落实海事人员划片包船责任,强化巡航检查和现场监督,督促重点渡口、码头严格执行“六不发航”规定,贯彻落实新的发航签单制度。

  4、认真开展水上交通各项安全专项整治,排查治理安全隐患。

  5、加大行政执法力度、严历打击非法经营和各种水上交通违法行为。

  6、进一步建立完善船舶自救互救机制,完善应急救援体系。

  7、积极为船舶经营业主、水上水下施工作业单位服好务,全面完成生产运输任务和县财政下达的非税收入任务,确保水上交通安全生产形势持续稳定。

化工安全经验分享 篇21

  学生周某,在课间活动六一儿童节的下午,班级活动结束后,课间休息时,拿装有水的饮料瓶玩耍,瓶子飞到了教室前排,碰到了同学额头,以至于将同学秦某额头碰破。事发后及时与其家长联系,同时把王秦某送到附近医院,经检查表皮擦伤。

  接下来由学生家长送孩子就治,双方家长都十分理解、配合。周某家长事后上门道歉,班主任也多次上门、电话慰问。秦某恢复良好,没有任何疤痕。

化工安全经验分享 篇22

  一、事件经过描述 刚立秋的时节一早一晚凉风袭人,甚是惬意。今天是星期六,妻 子单位有事加班,小孩参加绘画兴趣班去了,平时少于回家的我美美 地睡了个懒觉。起床后吃完妻子早已备好的早餐,和着上午清凉的晨 风,伴着轻音乐我休闲地做

  起家务来。整理完室内卫生,我发现开水 瓶中的凉水没啦,决定重新烧点开水,于是将水壶放置在灶台面上开 始接水。 “反正接一壶水得 2 分钟吧,我干脆将垃圾提到电梯口,物 管保洁员好收走。 ”于是我提着垃圾,打开房门,凉爽的晨风迎面而 来,我走了出去。 “风会不会将门吹回来关起哟?——反正走不到几步路。 ”我快 速向垃圾存放处走去,择身回来时,看见门缓缓地关闭。我一个箭步 冲向房门,可在我手触到门的同时,门已经关闭了。 “遭啦!我除了 休闲短裤和背心,没带任何物品。 ”我赶紧敲开邻居的门,借来他的 手机向妻子求援。妻子在电话中苦笑我这“马大哈” ,并称立即驾车 回来。这次我可没忘了提醒妻子驾车时注意安全。妻子从单位回来起 码得 20 分钟,我站在门外甚是煎熬。待妻子回来打开房门,厨房内 早已是“水漫金山”了! “还好,整个厨房做过防渗漏处理的哟! ”妻 子风趣地说。但处理完室内积水后,还是主动向楼下的邻居做个加强 观察的提示,毕竟要预防为主嘛!

  二、事件教训 事件教训 我这次真实的经历引起这样一些安全方面的反思: 1、 做任何事不能有侥幸心理。在我提垃圾开门时,我意识到风很 、 大, 可能将门吹关闭, 但侥幸心理及经验主义思想还是让我选择了 “冒 险” 安全工作切不能有任何侥幸心态! 。安全工作切不能有任何侥幸心态 安全工作切不能有任何侥幸心态! 2、 平时习惯性“违章”为此次事件埋下了“隐患” 、 。我们可能都 有过烧烂水壶或接水漫出来这类生活琐事发生。 将水壶置于灶台面上 接水本身就不是最佳选择,我完全可以将水壶置于洗碗槽内接水,即 使发生水满水壶顶多造成水资源浪费(当然也不应该) ,但我没有吸 取以往的教训。杜绝日常习惯性违章是搞好安全工作的法宝! 杜绝日常习惯性违章是搞好安全工作的法宝! 杜绝日常习惯性违章是搞好安全工作的法宝 3、 采取一些“小措施”完全可以避免“事件”发生,如开门后顺 、 手在门沿处搁置一只拖鞋或其它,或出门前检查一下自己的钥匙。强 强 ! 力推行“五分钟工作法” 即做任何操作前思考五分钟,做好危险源 推行“五分钟工作法” 任何操作前思考五分钟, 识别,想好应急措施。 识别,想好应急措施。 4、 对重要部位做好防御性安全措施十分重要。 、 如果我家厨房没有 或只局部做防渗漏处理,这次肯定会给邻居造成损失。事前防范优于 事前防范优于 事后补救! 事后补救!

化工安全经验分享 篇23

  学校消防安全工作是学校综合治理的重要内容,关系到学校财产安全和教师员工的生命安全。对于这项工作,我校从来不敢有丝毫懈怠与麻痹大意。在实际工作中坚持做到不断总结经验教训,不断改进和完善工作方法,提高安全防范能力,将事故隐患减少到最低,最大可能的提供安全保障,确保学校建设发展不受影响。

  一、高度重视,积极做好消防安全的宣传工作

  只有思想上重视起来,安全行为才有保障。这是我校多年来的 工作经验之一。为此,我们十分重视消防安全工作的宣传。近几年,我校主要从三个方面落实这项工作。

  首先,是通过各级会议进行消防安全宣传,通过学校班子会、班 主任会、教师会、学生会等加强安全教育,特别是消防安全教育。通过安全教育课、校园网站、国旗下讲话等多种形式宣传消防安全教育。 其次,是组织学生观看消防展览和影片,我校针对中学生接受和 理解问题的特点,组织学生参观直观材料,加深他们的印象,使学生掌握了基本的消防安全知识,增强了消防安全意识。另外是在全校师生员工之中进行了多次系统全面的消防安全培训。培训既有书面的又有实际操作,理论与实践相结合,参加培训人员面广量大,培训工作细致全面,效果显著。

  再次,就是组织学生进行消防安全应急演练练习,让学生知道消防应急训练的目的,预防事情发生的时出现混乱现象,极力把事故率降低到最低。学会逃生,学会自救。

  二、推进消防安全责任制,充分落实管理责任与具体措施

  只有加强管理,做到责任到人,才能真正做到防微杜渐。这 是我校多年来做好消防安全工作的另一条重要经验。明岗明责,检查评比,是强化管理力求实效的重要举措。具体说来,我校在以下七个方面加强了规范管理:

  1.确定重点防火部位,明确重点防火部位负责人。

  2.经常性地检查疏散通道,检查疏散指示标志,以便应急情况有保障。

  3.加强对实验室的管理,尤其是对化学药品.易燃易爆药品加强管理,保证了无一例隐患存在。

  4.加强对图书室、计算机室的管理,不定期检查安全情况。这两处是事故易发地,我们在对有关人员加强消防安全教育的同时加大检查力度,有隐患及时有效整改,确保万无一失.

  5.加强对消防器具的管理和保养。我们并不因为这些器具平时很少使用就放弃管理,而是注重保养,保证随时可以应急使用。

  6.加强对班级、学生的安全教育与检查。

  三、制订消防安全应急预案,确保临危不乱

  消防安全无小事,为使火险隐患能够在第一时间得到有效扼制,并保证学生能够处危不乱,科学避险,减少盲目、慌乱和踩踏事故的发生,学校制定了消防安全应急预案,每年的三月和十一月两次进行消防安全疏散演练,提高师生的应急反应能力。今年学校承担了全区学校的消防演练现场会,取得了良好的效果。

  四、警钟常鸣,专人值守,安全有保障.

  为避免各种不安全因素的发生,学校严禁学生在任何时候使用火具和照明蜡烛。课间在各楼层安排学生会值日,教师值日,班主任值班,防止学生拥挤、踩踏。下晚自习时,安排值日教师护送和巡查,多管齐下,确保学校稳定无事故,把一切不安全因素消灭在萌芽状态。 学校消防安全工作是一个艰巨的长期的任务,不是一劳永逸的事情。由于认识明确,措施到位,多年来,我校从未发生过消防安全方面的意外事故。我们在加强日常工作管理和阶段情况总结的同时,要真正树立一种防患于未然的安全意识。只有防治结合,才能保证学校安全。每个人都要关心消防安全,不能以为看不到就没事,事不关己就没事。

  我们相信,在全校教职员工的共同努力下,我们一定能将消防安全工作做得更好,为学校发展与改革事业做出我们应有的贡献。消防安全高于一切,消防工作任重而道远。构建平安校园,感受快乐生活 。

化工安全经验分享 篇24

  这世上总有些事在预料之外,结合近期发生的三起安全事故,我车间从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生,也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此,我们要从中吸取教训,查找不足,确保工作安全顺利进行。

  为什么会连续出现安全事故,这些安全事故是否可以避免?事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?从发生的三起事故我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

  一是要将“安全就是生命命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识,做到工作、谨慎,时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;

  二是要提高我们每名职工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。

  三是一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有。排查隐患很重要的是要细致,、慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。

  四是要重点部位重点抓。车间、班组、各职场都有不同的重点,自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的事情自己办,保证重点部位管控到位。

  五是要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很,要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处置;保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。

  最后,事故的发生总会让人心痛,痛定思痛,找出根源,对症下药,才会避免这样的事故发生,因此,深刻吸取此次安全事故的惨痛教训,唤起每名职工安全想意识,做到每名职工不违章,不图侥幸、不怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地干好自己的工作。

化工安全经验分享 篇25

  今天是一年一度的中小学生安全教育日,这天大家都在谈论安全知识。下面我就说说我自己的一些感受。

  说到安全,这是一个多么重要的字眼啊!但凡有一点儿的疏忽,就会威胁到我们的生命,迷路走失,交通事故,高楼坠落,校园暴力,绑架勒索等等,由于我们的天真无邪与无知,这些危机随时都围绕在我们周围。我们都有爱自己的家人,一旦危机发生,就会给整个家庭造成无法估量的伤害与损失。

  针对日常生活中的种种不安全,我们必须时刻防范着,因此,安全的意识是十分重要的。使我们跨出自我保护的第一步。

  但是仅有安全的意识是不够的,我们还必须要学会正确的处理方法,只有这样才能远离危机,培养我们抗拒各种危险诱惑的自制力,是我们必备的防范武器。

  我们在生活中一定要注意安全,多少社会新闻和实际案例都充分说明做到安全并非易事,这些血与泪的经验教训让我们在脑海中形成了安全的意识。远离恐慌,拒绝暴力,真正学会自我保护是每个人必须具备的基本能力。

  安全,安全,是我们人生最大的幸福。只有在安全的前提下,我们才能够完成其它的心愿。

化工安全经验分享 篇26

  校园安全事例一:

  20xx年12月7日晚,湖南湘乡育才中学发生一起踩踏惨剧。当天晚自习下课后,1名女生下楼时滑倒,后面潮水般涌来的人群,一层叠一层地压了上去,导致8名学生不幸殒命,26名学生受伤。八朵生命之花瞬间凋零,类似校园踩踏悲剧频繁发生,而且迄今为止,尚看不出悲剧有被遏止的趋势。

  校园安全事例二:校园体育运动猝死案

  小强(化名),男,汉族,15岁,生前系武汉某大学附属中学(以下简称“附中”)高中一年级206班学生。

  20xx年10月,小强经确诊患有肥厚型心肌病。20xx年7月,小强被附中录取,入学体检时,医生发现其有心脏病,小强如实陈述其心肌病史,体检档案对此记载。

  20xx年12月9日,下午第二节课后,附中组织学生参加冬季越野长跑比赛。小强坚持半个小时(16:30-17:00左右)完成约3000米长跑。长跑结束后,小强继续在学校上完晚自习(18:30-20:10)。骑自行车半个小时后回到家,刚一进门对父亲说了句“下午跑得好累啊!”便倒地不醒,小强父亲随即拨打120急救电话,后经广州军区武汉总医院抢救无效,于22:10被宣告身亡,诊断结论为猝死。

  校园安全事例三:

  小学五年级学生军军因迷恋上网已逃学两天。班主任唐老师了解实情后,利用自己上语文课的时候,罚军军站在讲台边。但军军站在那里并不老实,竟故意伸出舌头,左右摇晃脑袋,逗得下面的同学忍不住笑出声来。唐老师见状很是气愤,上前推了军军一把,导致军军摔倒在地,右手腕关节处移位,花医疗费3200多元,还不得不休学一年。经教育局调解处理,学校赔偿了军军致伤的全部损失。

  校园安全事例四:

  20xx年9月23日,内蒙古乌兰察布盟丰镇市第二中学,发生学生拥挤造成楼梯护栏坍塌,事故中21名学生死亡,47名学生受伤。

  校园安全事例五:

  赵某刚满10岁的儿子小波在某小学读4年级。前不久,学校组织小波班上的同学到郊区野炊,小波在一高坎边拾柴时,脚下一滑,滚落至坎下,导致左肩关节脱位。

  校园安全事例 六:

  20xx年11月14早晨5点40分,沁源县第二中学组织全校初二、初三13个班的900多名学生来到汾屯公路上跑操,学生们跑到汾屯公路118公里+ 206米 处,在公路上调头返回。前面12个班都调头返回去了,尾随其后的初三121班转弯时,一辆车号为晋D13513的东风带挂大货车像疯了一般突然碾压过来,在一片惊呼和惨叫声中,学生们纷纷倒地。东风带挂车“扫”倒一大片学生后,撞断路边的大树又驶上公路斜横在路上才停了下来。当场有18人死亡,21人受伤,其中32岁的班主任老师姜华也在此次事故中丧生。死亡学生中,年龄最大的18岁,最小的15岁。

  晋D13513东风带挂车为黎城县东阳关镇长宁村李孝波驾驶,准备从黎城县到沁源马军峪煤矿拉煤,拉煤车为空车,肇事的两名司机在事故中没有受伤。

化工安全经验分享 篇27

  电容进水潜油泵无法启动

  1.事故、事件经过:

  记得是20xx年8月份的一天晚上10:20,某站当班员工韦某在给一辆柴油车加油时突然加不出油,这时她第一反应是这台加油机的电源开关跳闸了,立即跟客户解释,并引导客户到另外一台加油机加油,但还未加出油,她立即向设备管理员罗某和站经理汇报,两人立即对加油机和潜油泵、感应器电源等进行检查,但未发现问题,经验丰富的罗某跑到0#柴油储油罐的操作井检查潜油泵的状态,发现潜油泵发烫,处于不正常状态,随即向储运安全部罗主任汇报,当夜罗主任和设备管理员到站维修,发现潜油泵的“电容器”被水浸泡了,造成短路发热,“电容器”有自我保护作用,迫使潜油泵不工作,后来拆下“电容器”吹干,重新装回原位。潜油泵和加油机都正常运行了。

  2.原因分析及经验教训:

  ①潜油泵的“电容器”被水泡,造成短路发热,迫使潜油泵停止工作是直接原因。

  ②设备安全员日常检查不够认真仔细。

  3.防范措施及建议:

  ①制定潜油泵专项检查表,定期认真安全检查。

  ②加强对潜油泵维护知识的培训。

化工安全经验分享 篇28

  煤气软管烧化出火情

  1.事件经过:

  20xx年11月15日,油库一名员工在家中用煤气炉烹煮食物,开火后便离开厨房到客厅看电视。10分钟左右,厨房内冒出白色浓烟,并散发出刺鼻的焦味,随即,该员工捂住鼻子跑进厨房,发现煤气连接软管处泄漏燃烧,急忙将煤气罐阀门关闭,用水浇灭着火部位。此时厨房内铁锅、案板、窗户等均被烧坏。

  2.事故原因:

  ① 由于厨房面积小,煤气炉输气软管摆放位置离炉灶火苗圈太近,在火苗的高温炙烤下软化脱落,最终导致煤气泄漏引发火灾。

  ② 该员工对家庭用火安全意识差,使用火炉等明火煮东西时,应注意看管,防止干烧起火,同时要注意开火不要过大。

  3.防范措施:

  ① 使用煤气、石油液化气等明火煮东西时要注意看管,防止煮物溢出、干烧等情况。

  ② 煤气炉输气管摆放位置应与炉灶火苗圈保持一定的安全距离,气源与火源不可近距离接触,防止炉子非正常出火。

  ③ 如闻到家中弥漫煤气等异常气味时,不要开灯、不要点燃火种,应首先切断家中的煤气,同时马上开窗散气,并查找漏气源。

  ④ 因煤气泄漏发生火灾时应保持冷静,首先切断气源,切记“断气即断火”。如果火势较大,煤气灶阀门附近有火焰,可用用湿毛巾、湿衣物包手,尽快关闭阀门。

  针对此案例举一反三,冬季来临,气候干燥,大家更要注意家庭用火安全,由于气温低,燃气管线容易发脆开裂,使得气体泄漏引发火灾,建议各员工应对住宅用火、用电、用燃气做一次全面检查。

化工安全经验分享 篇29

  最近,随着天气温度的升高,越来越多的人都去游泳,让自己可以凉快点,这本是没错的事情,可是,很多人在游泳的时候,却没有注意游泳的安全。

  我记得在周一上午班会课,老师在网上找了一段游泳安全的视频给我们看。记者报道,全国各个地区平均每天有三名中小学生溺水死亡。因溺水死亡的中小学生高达六十人。当看到溺水死亡的那些中小学生的家长哭得十分伤心时,我想:原来,安全是最重要的。

  其实,有时候危险就离我们很近,稍不注意,就会丧失生命。每个人的生命都只有一次,我们要好好的爱惜它,不能随意践踏它。视频中的游泳教练说:“在游泳的时候,不要和同伴嬉戏,打闹,不要进行比赛,一旦发现有人溺水,不得擅自救助,应当呼唤大人来救助。如果周围没有大人,就找找一些粗麻绳来救助。不要去太偏僻的地方游泳,以免发生溺水时,没有人救助。最好是在有大人的陪同下游泳。”听了这些话,我对游泳安全有了更进一步的理解。这时,老师说:“前几天有三件溺水事故连续发生,死亡的中小学生共有十六人。”我的心一颤,心想:“这对于游泳溺水事故来说,是一个多么巨大的数字啊!

  游泳是快乐的事情,而勇游泳安全是快乐的前提,希望每一位要去游泳的同学都要做好准备再去游泳,不要让自己的生命陷入危险之中。

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